【太平洋汽車網(wǎng)】判斷氣門密封不嚴(yán)的辦法：采用帶有氣壓表的氣門密封性檢驗(yàn)儀進(jìn)行檢驗(yàn)。先將檢驗(yàn)儀的空氣筒緊緊地壓在裝有氣門的氣門座上，捏動(dòng)橡皮膠氣囊，使空氣筒內(nèi)具有60-70kPa壓力時(shí)，停留30S，如氣壓表指示壓力不下降，即密封性合格，反之則密封不嚴(yán)。

　　氣門密封不嚴(yán)會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不夠、火花塞積碳嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。

　　氣門油封的作用是可以防止機(jī)油進(jìn)入進(jìn)排氣管，避免機(jī)油流失，防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏，防止發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)入燃燒室。氣門油封是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門組的重要零件之一，一旦氣油封壞了發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)故障癥狀。

　　在裝配時(shí)，沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)螺紋或花鍵，錯(cuò)位的牙口就會(huì)因?yàn)槊芊庑圆缓枚鴿B油，同時(shí)還損壞了油封本身。另外彈簧的松緊度沒(méi)有達(dá)到工藝要求，過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致油封有旋轉(zhuǎn)軸的配合不當(dāng)，異常磨損。而過(guò)松又會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)小而無(wú)法壓緊，從而無(wú)法達(dá)到密封效果。油封與旋轉(zhuǎn)軸不同軸，發(fā)生偏磨現(xiàn)象，導(dǎo)致唇口異常磨損。油封的唇口潤(rùn)滑脂沒(méi)有了，就會(huì)發(fā)生干摩擦，機(jī)械磨損很快就會(huì)將牙口磨平。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）