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?上海長(zhǎng)江川沙本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬(wàn) - 15.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬(wàn) - 17.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬(wàn) - 19.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬(wàn) - 20.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬(wàn) - 21.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)V 16.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ 16.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 舒適版 國(guó)V 18.28萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 舒適版 國(guó)VI 18.28萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 豪華版 國(guó)VI 18.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 豪華版 國(guó)V 18.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國(guó)VI 18.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國(guó)V 18.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)V 18.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)VI 18.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 旗艦版 國(guó)VI 20.48萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 旗艦版 國(guó)V 20.48萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 20.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)VI 20.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 22.38萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)V 16.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ 16.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 舒適版 國(guó)V 18.28萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 舒適版 國(guó)VI 18.28萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國(guó)V 18.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 豪華版 國(guó)VI 18.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 豪華版 國(guó)V 18.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 旗艦版 國(guó)V 20.48萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 旗艦版 國(guó)VI 20.48萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 20.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 22.38萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途岳車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合矩形格柵，讓車頭給人一種非常流暢優(yōu)雅的感覺(jué)。

　　這款車車身尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　途岳內(nèi)飾看起來(lái)頗具動(dòng)感的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　途岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

途岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@flyfishmm2說(shuō)道：“大眾途岳的造型肯定不錯(cuò)了，辨識(shí)度高，SUV的運(yùn)動(dòng)范兒更足，出門有面子?！?/p>

網(wǎng)友@pop0401說(shuō)道：“操控還是挺簡(jiǎn)單的。買車后讓老婆試了一下，還別說(shuō)，這車還挺適合女孩子開(kāi)的。她開(kāi)了一次之后就挺喜歡的，后來(lái)就老開(kāi)我的車。方向盤其實(shí)不重的，指向很精準(zhǔn)，這款車屬于是比較好操控的一臺(tái)車。車身挺穩(wěn)，基本不會(huì)跑偏的。渦輪介入的突兀感基本沒(méi)有，油門屬于比較線性的。啥車比較靈敏，輕踩就可以了。ESP車身動(dòng)態(tài)平衡穩(wěn)定系統(tǒng)對(duì)于過(guò)不平的地面的時(shí)候幫助很大，非常的平穩(wěn)，沒(méi)有很強(qiáng)烈的顛簸感。之前是開(kāi)AO級(jí)別的車子，還是挺不習(xí)慣的?！?/p>

網(wǎng)友@kaikiki說(shuō)道：“無(wú)論是駕駛室還是副駕駛和后排，空間都挺大，后排坐三個(gè)人也不覺(jué)得擠。后備箱儲(chǔ)物空間也還行，放幾個(gè)整理箱裝著備用東西夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）