常熟璟眾上汽大眾?帕薩特新能源最新價(jià)格表?可試乘試駕
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帕薩特新能源前臉采用炫酷的線條,給人一種十分動(dòng)感的感覺,加上點(diǎn)陣式中網(wǎng),整體看上去比較動(dòng)感。
該車長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用飾條進(jìn)行裝飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63Km。
帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xingyeyu說道:“帕薩特PHEV的整體空間設(shè)計(jì)很寬敞,雖然是小轎車,但是空間一點(diǎn)不小,坐著感覺一點(diǎn)也不擁擠,相反寬敞的很,我177身高坐在前排駕駛位上稍稍調(diào)整下座椅后,沒有什么擁擠感,頭部隔車頂部都還有兩拳的距離,踩剎車和油門也是正好,兩側(cè)腿部沒有壓抑感。副駕對(duì)老婆來說就很享受了,就我們兩人的時(shí)候隨時(shí)座椅都是調(diào)整到最后,還吧靠背往下放一點(diǎn),整個(gè)半躺著的姿勢(shì)休息或者是刷抖音,還真是享受啊。后備箱的容積也大,上次幫丈母娘拖東西,吧后排放下來后裝了滿滿一車,就正常出行肯定是夠用了的。”
網(wǎng)友@thoughtt說道:“最滿意的就是帕薩特PHEV的顏值好看,外觀絕對(duì)是同級(jí)別車中設(shè)計(jì)上最為帥氣的,中網(wǎng)比較另類,還有LED日間行車燈,霸氣的輪轂,整車造型上就是相當(dāng)霸氣,自己開著很有形象,開在路上回頭率也是杠杠的。”
網(wǎng)友@MANGO418說道:“操控感挺好的,我覺得它的方向盤手感很不錯(cuò),不輕不重,轉(zhuǎn)向很輕松,單手開車都不成問題,但為了安全駕駛還是算了,多功能方向盤確實(shí)很方便,音響的音量控制什么都不用低頭去看中控,直接在方向盤上按就可以了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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