大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天就帶大家來看看這款保時捷911（詢底價|查參配）。

　　保時捷911車頭呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設計風格，配合三段式格柵，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出利落的設計風格，配合利落的尾燈，個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。

　　保時捷911配備了3.4L H6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率349馬力，峰值扭矩390牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，保時捷911標配了前排側氣囊、可變轉向比、牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助、GPS導航系統(tǒng)、胎壓報警、發(fā)動機啟停技術等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。保時捷911的車頭在設計上非常兇猛，沿用了家族式的設計。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 保時捷911動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 Carrera 4 3.4L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zjsi說道：“操控不錯，方向盤的手感是一等一的，拐彎什么的都是輕輕松松?！?/p>

網(wǎng)友@MLXPM1125說道：“普通模式的速度比較慢，但在運動模式下，動力源源不斷，充滿活力?！?/p>

網(wǎng)友@shiyanwangjun說道：“動力非常好，加速分分鐘，在公路上秒秒鐘領先其他小性能車，而且起步超迅速，動力完美?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）