在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面，該級別車型的定價相對更加親民，而同時，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛英朗（詢底價|查參配）。

　　英朗車頭呈現(xiàn)出低調的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　該車長寬高4419/1814/1487mm，軸距2685mm，車側呈現(xiàn)出素凈的設計風格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　英朗內飾給人一種非常炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　英朗后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　英朗配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率121馬力，峰值扭矩150?！っ?。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，英朗的車頭設計走了素雅路線，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。英朗的大燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

英朗?2010款 XT 1.6L 自動時尚型馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 XT 1.6L 自動時尚型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@horsesky0512說道：“油耗的話我覺得還是比較不錯的，比較符合我的心理預期 ,但是的話畢竟現(xiàn)在基本上路況都不怎么好,所以油耗也不會降下來,如果你平時開車都是六七十碼,那你油耗肯定是沒問題啊。因為我知道我們家這邊的路況，也知道我朋友們所開出來的油耗，然后再看我的這個車子開出來的油耗，我是比較滿意的。”

網(wǎng)友@ankouler說道：“性價比的話，我覺得還是最不錯的一個了，在同級別的車中，首先他是一個合資車里面的發(fā)動機變速箱，質保都是八年16萬公里的，這點我就非常認準，另外的話，這個車優(yōu)惠的非常多，原價12萬多的優(yōu)惠過之后就剩七萬多了，下來還不到十萬呢，而且這個車的配置還挺高，每年100g的流量，還帶安吉星，可以遠程定位，別人把車借走了，也可以隨時看到我的車，現(xiàn)在在哪里。帶的導航倒車影像，后排還配帶了空調出風口，導航還是那種在線的導航是高德導航，用起來也非常的方便，出遠門的話也不用再連接手機導航了，這點就挺喜歡的，?！?/p>

網(wǎng)友@lianbai說道：“畢竟當時選擇的是自然吸氣的配置，上下班也是在市區(qū)。綜合油耗在開空調制冷情況下，維持在8~9個左右。帶家人去青島玩，跑高速，開啟定速巡航，能維持在7個左右?？傮w的油耗，還都是可以接受的，畢竟，車是用來服務的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）