不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款大眾CC（詢底價|查參配）。

　　大眾CC內(nèi)飾造型看上去十分精細(xì)，細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　大眾CC平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　大眾CC中控屏運用嵌入式的設(shè)計，尺寸為6.5英寸，看起來頗具過時的感覺，符合大多數(shù)消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)。另外，中控屏標(biāo)配了CarPlay、藍牙/車載電話、CarLife。

　　該車標(biāo)配了CarLife、藍牙/車載電話、胎壓報警等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　大眾CC配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車采用了仿皮、真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，大眾CC標(biāo)配了防紫外線玻璃、單色車內(nèi)氛圍燈、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降等配置。大眾CC的內(nèi)飾看起來十分精致，整體造型可圈可點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 330TSI 華顏版 國V?大眾CC內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 華顏版 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@569火山說道：“懸掛不硬不軟，前排感覺還好，后排會有點顛。座椅稍微偏硬，包裹的感覺不強，不過CC是臺轎跑，運動感強，所以舒適性偏低些也是正常吧”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“CC獵裝車的調(diào)校是偏向于舒適，但它所搭載的高功率2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機可不是吃素的，當(dāng)你切換到運動模式，你能明顯感覺到它的油門響應(yīng)變得更為靈敏了，同時升降檔也變得更積極了。當(dāng)然了，如果你覺得還不夠過癮的話，你可以切換至手動模式，親手去控制升檔還是降檔，充分的參與感能讓你更好地體驗到駕駛樂趣?！?/p>

網(wǎng)友@此人是瘋子說道：“舒適性，應(yīng)該是這部車的一大賣點。座椅的表現(xiàn)極佳，柔軟度，支撐性，包裹性都無可挑剔。車輛過濾顛簸的能力很強，無論在平整路面還是坑洼路面，感覺比較舒服，有高級感。車內(nèi)的噪音控制也比較到位，我喜歡?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）