隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款威馬EX5（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　威馬EX5前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　威馬EX5車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精簡(jiǎn)的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　威馬EX5內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　威馬EX5搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩225?！っ?，工信部純電續(xù)航里程403km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，威馬EX5搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。威馬EX5的前臉比較年輕，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版?威馬EX5底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@懷化夢(mèng)想說(shuō)道：“電動(dòng)機(jī)的提速還算挺快的，超哥車也比較輕快，跑高速的話給電門超車還算輕松，還是挺不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@jljdfa說(shuō)道：“整體比較輕便，上手不費(fèi)力，而且方向盤的轉(zhuǎn)向力度也是可以自行設(shè)置的，還是非常不錯(cuò)的。整體反應(yīng)都很靈敏，即便是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這車一點(diǎn)也不難操控。并且這車的很多輔助功能也是非常的實(shí)用方便，可以幫助更好的駕馭?！?/p>

網(wǎng)友@小壞說(shuō)道：“操控性一般，算是比較好開(kāi)的那種車，方向盤有虛位的，也是可以接收范圍之內(nèi)吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）