【太平洋汽車網】比亞迪唐懸掛擺臂材質是鋼，采用該材質的擺臂是由于該材質的擺臂具有較高的強度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。

　　比亞迪唐懸掛擺臂材質是鋼，采用該材質的擺臂是由于該材質的擺臂具有較高的強度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。

　　作為一款續(xù)航里程達到85km的插電式混合動力車型，唐的動力電池組體積相對較大。

　　比亞迪的工程師將電池組布置在了底盤中部，相比將電池組布置在后備廂的做法，這樣主要有兩個好處：

　　1.不會占用后備廂空間，車輛后排座椅可以正常翻折，不會犧牲SUV車型的實用性可空間擴產能力；

　　2.SUV車型高度更高，重心也隨之增高，將電池組布置在車底可以有效降低車輛重心，提升行駛穩(wěn)定性。當然，碩大的一塊電池組安置在乘員艙下方，相信對底盤隔音也有一定的幫助，但那并不是主要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）