2021款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)型?凱迪拉克CT5有什么配置?凱迪拉克CT5購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?凱迪拉克CT5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?凱迪拉克CT5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?凱迪拉克CT5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?凱迪拉克CT5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?凱迪拉克CT5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?凱迪拉克CT5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?凱迪拉克CT5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?凱迪拉克CT5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?凱迪拉克CT5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?凱迪拉克CT5同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?凱迪拉克CT5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂,不過這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來越多,對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天我們要說的是凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
凱迪拉克CT5內(nèi)飾看起來非常高貴,整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。
凱迪拉克CT5方向盤采用了真皮材質(zhì),看起來質(zhì)感較為出眾。同時(shí),該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱。
中控屏尺寸為10英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,凱迪拉克CT5還標(biāo)配了道路救援呼叫、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。
該車標(biāo)配了車載空氣凈化器、胎壓顯示、自動(dòng)泊車入位等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。
凱迪拉克CT5配備雙天窗,能很好地照顧到后排乘客,視覺效果和采光率都還不錯(cuò)。
該車采用了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,凱迪拉克CT5的前臉造型比較大氣,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。凱迪拉克CT5的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)型?凱迪拉克CT5有什么配置,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@cash55522說道:“真皮座椅軟硬適中,非常的舒服,長時(shí)間開車不累腰不累腿。懸架略微硬,過減速帶之類的硬邦邦的,可能也和這車的定位有一定的關(guān)系吧,車內(nèi)的隔音效果還是比較不錯(cuò)的,幾乎聽不到什么噪音,這一點(diǎn)凱迪拉克做的還是非常好的,再就是BOSE音響的音效很舒服,下班打開音樂就非常放松,很享受?!?/p>
網(wǎng)友@usdgjdfkh說道:“這個(gè)車的舒適性是特別的好,它的減震得調(diào)教確實(shí)比較的好,開車的時(shí)候感覺很舒服。不過也給人在駕駛時(shí)對(duì)路感有更清晰的感覺到?!?/p>
網(wǎng)友@dcsabao說道:“舒適性還是不錯(cuò)的,真皮座椅很軟還帶通風(fēng)加熱按摩功能,車內(nèi)很安靜基本聽不到什么噪音?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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