不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X3（詢底價|查參配）。

　　寶馬X3前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，加上雙腎式格柵，視覺效果很搶眼。

　　寶馬X3車尾看上去十分沉穩(wěn)，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　寶馬X3內飾風格看上去十分高貴，非對稱式中控臺采用了黑色鋼琴烤漆飾板修飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)減振懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，寶馬X3的前臉展現(xiàn)出了運動的視覺效果，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。寶馬X3的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

寶馬X3?2021款 改款 xDrive25i M運動套裝動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 xDrive25i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@thoughtt說道：“方向盤轉向比較輕，寶馬X3的剎車比較靈敏，剎車距離也比較短。”

網(wǎng)友@O2FLAME說道：“因為寶馬X3是八檔手自一體變速箱，所以在換擋的過程中，沒有絲毫的滯澀。”

網(wǎng)友@0818baby_baby說道：“寶馬的動力，誰敢說不夠？普通人又不是賽車手，分分鐘就能超車！一不小心就是90.100，還是感覺不到，總感覺很慢，但是每小時90.100！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）