隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，設計語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內飾造型上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。如果你正在關注海馬S7（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　海馬S7內飾顯得十分干凈，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　海馬S7方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　海馬S7儀表呈現(xiàn)出時尚的設計風格，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

　　海馬S7中控屏尺寸是7英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　海馬S7后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，海馬S7后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。海馬S7的車尾彰顯了素雅的氣質，整體看起雅致卻不顯單調。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

海馬S7?2013款 2.0L 手動兩驅智臻版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動兩驅智臻版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@吹吹37說道：“我的是針織的車座，坐上去蠻舒服的，少去了真皮的味道，質地比較柔軟，中控臺導航操作起來還是比較順手的，藍牙系統(tǒng)減輕了開車接電話的負擔，方便快捷 空調效果還是不錯的 夏天手不出汗，冬天手暖和。”

網(wǎng)友@小毛驢大騾子說道：“車內的隔音效果很不錯，座椅的舒適性也非常不錯。”

網(wǎng)友@2106450說道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺了，但比起便宜好幾萬的標致301來還是差很多，PSA的調校太厲害。總體來說，S7的懸掛過濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質感，表現(xiàn)合格。感覺韓泰達奈普系列的輪胎還是有點硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會提升一些。噪音方面，說實話，和日系、德系主流合資SUV還是有點差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門一動就是很健康的發(fā)動機轟鳴聲，所幸聲音比較好聽。另外傳動系的摩擦噪音也是有點大，每每松油門帶檔滑行的時候，傳動系統(tǒng)就會有比較煩人的響聲，這一點處理得甚至不如FRV。油門、離合、剎車三個踏板都很輕，開著很輕松。坐姿很高，開著心情比較舒暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）