新M3000能加裝巡航嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】新M3000能加裝巡航,汽車定速巡航系統(tǒng)的作用是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。
高效節(jié)油 舒適安全 德龍M3000 S煤炭、砂石料運(yùn)輸扛把子煤炭、砂石料運(yùn)輸一直以來都是一個(gè)苦差事。負(fù)載重、路況差、環(huán)境惡劣、安全性差等都是這個(gè)工種的通病。如果能有一款既高效又安全的車型,將無疑是這個(gè)行業(yè)的福音。今天,陜汽德龍M3000S6%uD74牽引車來了,它能否解決煤炭、砂石料運(yùn)輸行業(yè)存在的痛點(diǎn)呢?我們一起盤一盤。
陜汽德龍M3000S 6%uD74牽引車強(qiáng)勁省油 黃金動(dòng)力鏈高效匹配對(duì)于煤炭、砂石料運(yùn)輸?shù)目蛻魜碚f,車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性是他們選車時(shí)首要考慮的因素。在動(dòng)力方面,搭載的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為WP11S 460馬力發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)了解,這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為10.5L,最大馬力為460馬力,最大扭矩為2100Nm,搭載的鋁殼法士特變速箱型號(hào)為S12MO 12擋手動(dòng)變速箱,帶超速擋,采用鋁制外殼,質(zhì)量相較于傳統(tǒng)的鐵質(zhì)材料來說要輕不少。這款變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化調(diào)教,有著更高的匹配度,在各種路況上的適應(yīng)性相對(duì)來說會(huì)更好一些。
WP11S 460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)底盤采用高強(qiáng)度單層車架,漢德5.5噸MAN技術(shù)免維護(hù)前軸,漢德11.5噸MAN技術(shù)單級(jí)減速橋,濰柴+法士特+漢德的動(dòng)力鏈組合一直以來都是陜汽的當(dāng)家動(dòng)力系統(tǒng),憑借著這套可靠穩(wěn)定的動(dòng)力鏈,陜汽也是收獲了不少忠實(shí)用戶,因此很多卡友買車就認(rèn)準(zhǔn)了這套動(dòng)力系統(tǒng),在市場(chǎng)上可以說是有口皆碑。
法士特S12MO 12擋手動(dòng)變速箱德龍M3000S 6%uD74牽引車在保證安全性的前提下,通過一系列科學(xué)輕量化設(shè)計(jì),底盤部分采用輕量化設(shè)計(jì),前2后3片板簧+單層8mm車架。為了迎合法規(guī)全系標(biāo)配50型號(hào)鞍座,整車自重低于7.8噸。這對(duì)于煤炭、砂石料客戶而言,在降低油耗成本的同時(shí),車身重量更輕意味著可以合法裝載更多貨物,在空載時(shí)也可降低一定的油耗,從而增加更多收益空間。
全面防護(hù) 駕乘舒適又安全德龍M3000S 6%uD74牽引車在保障了高效、節(jié)油的前提下,也絲毫沒有犧牲車輛的安全配置。除常規(guī)主被動(dòng)安全配置外,德龍M3000 S牽引車可實(shí)現(xiàn)EBS/ESC/AEBS(EPB)等主被動(dòng)安全系統(tǒng),還可匹配有駕駛行為、360%uB0環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)以及車輛防盜系統(tǒng)等智能系統(tǒng)。在貨運(yùn)過程中提供全方位智能守護(hù)。龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室,在面對(duì)突發(fā)事故所導(dǎo)致的強(qiáng)烈碰撞時(shí),能夠起到關(guān)鍵的防護(hù)作用,在瞬間強(qiáng)力沖擊下最大程度保持駕駛室整體不變形,最大限度保障駕乘人員的安全。
德龍M3000 S 6%uD74牽引車搭載車道偏離預(yù)警等主被動(dòng)安全配置德龍M3000 S 6%uD74牽引車關(guān)鍵閥類件及空氣干燥器均標(biāo)配國際大品牌,是行業(yè)標(biāo)配加強(qiáng)型油水分離器,可以更高效地去除氣路中的水和油,保障氣路安全可靠性,提升整車制動(dòng)性能。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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