【太平洋汽車網(wǎng)】15速騰懸架材質(zhì)是鑄鐵。鑄鐵是一種非常硬的鐵合金，硬度大，碳量高，因此鑄鐵懸掛不會(huì)變形，要么直接拆除，要么保持原樣。

　　車輛懸架節(jié)選自《我們期待的1.5T來(lái)了 靜態(tài)體驗(yàn)新款速騰》相關(guān)車型：速騰 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI節(jié)選自《城市代步挺好使 測(cè)試2019款速騰 200TSI》車輛懸架● 行駛表現(xiàn)節(jié)選自《尺有所短，寸有所長(zhǎng) 秦Pro DM對(duì)比新速騰》相關(guān)車型：速騰 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)V節(jié)選自《沒(méi)毛病的選擇 測(cè)試2019款速騰 280TSI》車輛懸架節(jié)選自《不只是加長(zhǎng) 試駕一汽-大眾全新一代速騰》相關(guān)車型：速騰 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)V節(jié)選自《標(biāo)準(zhǔn)新大眾 體驗(yàn)全新一汽-大眾速騰》相關(guān)車型：速騰 2018款 280TSI DSG旗艦型節(jié)選自《新兵對(duì)上老將 全新朗逸靜態(tài)對(duì)比速騰》相關(guān)車型：速騰 2016款 2.0TSI GLI節(jié)選自《情懷的延續(xù) 試一汽-大眾2016款速騰GLI》相關(guān)車型：速騰 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型節(jié)選自《解讀低配車 實(shí)拍速騰1.6L自動(dòng)時(shí)尚型》相關(guān)車型：速騰 2015款 280TSI 自動(dòng)旗艦型節(jié)選自《要豪華OR要實(shí)用 別克威朗對(duì)比大眾速騰》相關(guān)車型：速騰 2015款 280TSI 自動(dòng)旗艦型在2014款速騰上，那套飽受質(zhì)疑的扭力梁后懸架就已經(jīng)換成了多連桿結(jié)構(gòu)，新款車型上調(diào)校并沒(méi)有明顯變化，整體平衡感好，對(duì)于大小振動(dòng)的過(guò)濾都做的不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)也能提供合適的支撐，沉穩(wěn)厚重的底盤的確賦予了它有別于日韓系車的質(zhì)感。

　　節(jié)選自《質(zhì)感升級(jí) 2015款速騰280 TSI性能測(cè)試》車輛懸架節(jié)選自《外觀微改/新命名方式 車展實(shí)拍新款速騰》相關(guān)車型：速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦版節(jié)選自《多連桿的比拼 3款合資緊湊型車底盤對(duì)比》相關(guān)車型：速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦版節(jié)選自《多連桿的比拼 3款合資緊湊型車底盤對(duì)比》相關(guān)車型：速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦版節(jié)選自《多連桿的比拼 3款合資緊湊型車底盤對(duì)比》車輛懸架『新款速騰后懸架形式為多連桿獨(dú)立懸架』節(jié)選自《選擇范圍廣 5款合資緊湊型上市新車推薦》相關(guān)車型：速騰 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型節(jié)選自《挑戰(zhàn)者的逆襲？觀致3 1.6T挑戰(zhàn)速騰1.4T》相關(guān)車型：速騰 2013款 2.0TSI GLI當(dāng)新速騰上市時(shí)，扭力梁懸架曾被眾多車友吐槽，以操控品質(zhì)作為主打的速騰退步了，而作為目前國(guó)內(nèi)速騰的最高領(lǐng)袖，GLI終于回歸多連桿懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）