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長(zhǎng)安CS15和奔騰T33選哪個(gè)?

2022-07-28 18:11:34 作者:lizhu

在選車時(shí),不少消費(fèi)者的第一購(gòu)車目標(biāo)就是SUV車型,盡管背后的原因各有不同,有的是因?yàn)楦玫某俗臻g和裝載能力,有的是為了更好的離地間隙,但總之最終的目標(biāo)都指向了SUV。最近有很多朋友問(wèn):如果預(yù)算不高的話,還能選SUV嗎?答案當(dāng)然是肯定的,今天小編便為大家?guī)?lái)了兩款預(yù)算不高也能入手的小型SUV車型,來(lái)看看哪個(gè)更適合你吧。

2021款長(zhǎng)安CS15查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)于2020年12月份上市,全系共具有3款配置,售價(jià)區(qū)間6.19~7.69萬(wàn)元。2021款奔騰T33查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)于2020年12月份上市,該車共具有5款配置,售價(jià)區(qū)間8.59~10.59萬(wàn)元。

接下來(lái)小編將重點(diǎn)選取長(zhǎng)安CS15頂配版本車型與奔騰T33入門(mén)級(jí)車型進(jìn)行對(duì)比,兩者的價(jià)格差距在1萬(wàn)元以內(nèi),那么在此前提下哪一產(chǎn)品的性價(jià)比更高一些呢?下面讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下。外觀設(shè)計(jì)

長(zhǎng)安CS15在完成中期改款之后換裝了家族式的蝶翼前臉,X型的進(jìn)氣格柵能夠?yàn)樗峁┎凰椎囊曈X(jué)沖擊力,而復(fù)雜的前包圍線條與橫幅式中網(wǎng)相搭配,也讓整個(gè)前臉看上去頗為時(shí)尚,想必會(huì)很討年輕人喜歡。左右兩側(cè)所配備的LED大燈絕對(duì)是其加分項(xiàng),燈組內(nèi)加入透鏡設(shè)計(jì),不再是傳統(tǒng)的燈碗結(jié)構(gòu),看起來(lái)精致了不少,同時(shí)該車還具備自動(dòng)頭燈,大燈高度可調(diào)等功能。

奔騰T33在外觀設(shè)計(jì)方面與老大哥奔騰T77查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一脈相承,整車使用了大量新穎的設(shè)計(jì)元素,其中便包括家族式設(shè)計(jì)的前臉和平直的車身線條。該車六邊形中網(wǎng)內(nèi)由85顆數(shù)碼雨滴飾板組成,稍微內(nèi)凹的造型更加凸顯了其立體感,中網(wǎng)上方的鍍鉻飾條將兩側(cè)大燈連接,保證了前臉設(shè)計(jì)的整體感。此外該車同樣匹配全LED光源,底部進(jìn)氣口處的豎條狀燈帶為日間行車燈。

車身尺寸方面,長(zhǎng)安CS15的具體長(zhǎng)寬高分別為4135×1740×1630 mm,軸距為2520mm。新款車型的車身側(cè)面造型變化不大,整體樣式依舊飽滿壯碩,底部所配備的旋風(fēng)狀雙色輪圈造型動(dòng)感,輪圈尺寸為17英寸。

奔騰T33的具體長(zhǎng)寬高為4330×1780×1680 mm,軸距則為2600mm,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均有一定程度領(lǐng)先。新車的車身側(cè)面設(shè)計(jì)頗有奔騰X40查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的影子,并且在尺寸方面也與X40相差不大,整個(gè)側(cè)面沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)元素,車門(mén)把手與車身同色,底部配備17英寸的多輻式輪圈,造型方面比較動(dòng)感。

長(zhǎng)安CS15尾部設(shè)計(jì)頗為時(shí)尚,其中中間部位的亮黑色飾板將左右兩側(cè)尾燈連成一體,整體感表現(xiàn)頗為不錯(cuò)。后霧燈區(qū)域進(jìn)行重新設(shè)計(jì),黑色的后包圍加銀色下護(hù)板的組合擁有較為和諧的視覺(jué)效果,不過(guò)排氣設(shè)計(jì)沒(méi)有意外,依舊是隱藏式布局。

奔騰T33尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,并且擁有一些與車頭相呼應(yīng)的設(shè)計(jì)元素,其中車尾兩側(cè)LED尾燈造型較為立體,與頭燈相似,中間也配備了貫穿式的鍍鉻飾條裝飾,并且飾條一直延展至燈組內(nèi)部。此外,該車的倒車燈并沒(méi)有集成在尾燈組中,而是放在了反光板的下方,位置較低。內(nèi)飾設(shè)計(jì)

長(zhǎng)安CS15在完成中期改款之后,內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面迎來(lái)了翻天覆地的變化,全新樣式的中控臺(tái)層次感更加出色,雙拼內(nèi)飾配色也進(jìn)一步提升了車內(nèi)的檔次感。不過(guò)受制于成本的限制,該車在用料方面表現(xiàn)比較一般,中控臺(tái)頂部使用硬質(zhì)材料,表面加入了一些皮革面料覆蓋,質(zhì)感表現(xiàn)較差,但也聊勝于無(wú)。新款車型具備彩色顯示屏幕和7英寸的中控顯示屏幕,其中儀表盤(pán)樣式簡(jiǎn)潔,內(nèi)部擁有三種顯示主題,中控顯示屏幕的顯示效果也頗為不錯(cuò),同時(shí)功能表現(xiàn)全面,支持在線導(dǎo)航和手機(jī)互聯(lián)映射等。

奔騰T33內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔且富有一定的科技感,主駕駛正前方由皮質(zhì)材料包裹的方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì),內(nèi)部擁有銀色裝飾和紅色縫線,看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)。該車的儀表盤(pán)很有欺騙性,看上去像是全液晶儀表,但只有中間部分是一塊7英寸的液晶屏,兩側(cè)轉(zhuǎn)速表和速度表做成了數(shù)字和進(jìn)度條,看起來(lái)并不如機(jī)械指針儀表直觀,此外在正常駕駛時(shí)反光情況也比較嚴(yán)重。10.25英寸的懸浮式顯示屏幕為全系標(biāo)配,內(nèi)部搭載D-Life4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),功能配置表現(xiàn)與CS15沒(méi)有太大差異。

長(zhǎng)安CS15車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹,功能方面僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。該款車型的車內(nèi)前排座椅看起來(lái)比較單薄,但是內(nèi)部填充物軟硬程度適中,同時(shí)靠背貼合于人體,對(duì)于背部和腰部有著良好的支撐。

奔騰T33車內(nèi)座椅同樣采用仿皮面料包裹,功能表現(xiàn)與CS15一致。該款車型的車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物較為厚實(shí),坐墊長(zhǎng)度優(yōu)異,可給予前排乘客良好的腿部承托,同時(shí)兩側(cè)護(hù)翼明顯突出,具有不錯(cuò)的側(cè)向支撐。

長(zhǎng)安CS15車內(nèi)后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn),后排中間位置乘坐感受并不難受,由于未匹配扶手,所以不會(huì)硌后背,同時(shí)腳下的凸起也在接受范圍之內(nèi)。

奔騰T33的后排座椅設(shè)計(jì)相對(duì)平整一些,中間位置并未匹配獨(dú)立頭枕,也沒(méi)有提供中央扶手,正常情況下其腿部空間能夠達(dá)到一拳三指左右,頭部空間則為一拳,空間表現(xiàn)更加優(yōu)異。動(dòng)力系統(tǒng)

長(zhǎng)安CS15動(dòng)力方面配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率107馬力,峰值扭矩145牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之相匹配的是5速濕式雙離合變速箱。

奔騰T33動(dòng)力方面匹配1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率143馬力,峰值扭矩204牛米,性能表現(xiàn)更加優(yōu)越。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之相匹配的是6速手動(dòng)變速箱。小編總結(jié)雖然長(zhǎng)安CS15和奔騰T33都是體型嬌小的小型SUV,不過(guò)麻雀雖小五臟俱全,整體的表現(xiàn)頗為不俗。通過(guò)以上兩款車型的多方面對(duì)比,我們可以看出它們之間還是存在著一些差距,其中售價(jià)更高的奔騰T33相比長(zhǎng)安CS15擁有更大的外部尺寸,更出色的車內(nèi)乘坐空間和更好的性能表現(xiàn),此外該車在部分功能配置方面也占據(jù)一定優(yōu)勢(shì),整車產(chǎn)品力和性價(jià)比要更高一些。

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