拿鐵DHT-PHEV外觀方面怎么樣?
在本屆重慶車展上,魏牌拿鐵DHT-PHEV(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式首發(fā),新車外觀基本延續(xù)了拿鐵DHT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計(jì),而其WLTC工況純電續(xù)航里程將達(dá)184km,虧電油耗5.4L/100km,綜合油耗0.48L/100km。
外觀方面,新車延續(xù)了WEY家族的設(shè)計(jì)元素,基本延續(xù)了拿鐵DHT的設(shè)計(jì),車輛的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)造型繁復(fù),有著很高的辨識(shí)度,兩車還帶有黑色的裝飾。
前大燈采用了雙透鏡的設(shè)計(jì),LED日間行車燈則分布在兩顆左右。底部霧燈周圍還采用了黑色裝飾。
車輛定位為緊湊型SUV,官方暫未公布其具體尺寸,預(yù)計(jì)與拿鐵DHT差別不大。整體側(cè)面造型足夠簡潔且飽滿。
一條鍍鉻裝飾貫穿整個(gè)尾部,尾燈還采用了熏黑處理,凸顯出一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,車輛尾部PHEV的標(biāo)識(shí)展現(xiàn)出它不同的身份,同時(shí)底部還帶有粗壯的鍍鉻裝飾。
車輛采用了多幅式輪圈,搭配的是來自米其林的Primacy 4系列輪胎,尺寸為235/55 R19。
內(nèi)飾方面,拿鐵DHT-PHEV內(nèi)飾造型與拿鐵DHT一直,采用了大量的菱形皮革包裹,凸顯質(zhì)感,同時(shí),懸浮式的中控屏尺寸巨大,空調(diào)面板也采用了液晶屏操作,新車還搭載全液晶儀表盤和抬頭顯示系統(tǒng)。
座椅方面,車輛采用了皮革+翻毛皮搭配的材料,前排主駕駛配有多向電動(dòng)調(diào)節(jié),無論是用料還是功能表現(xiàn)都足夠齊備,后排配有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口及2個(gè)USB接口,也能較好的照顧后排乘客。
動(dòng)力方面,車輛預(yù)計(jì)依然搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),,目前已知新車WLTC工況純電續(xù)航里程將達(dá)184km,虧電油耗5.4L/100km,綜合油耗0.48L/100km,并搭載3.3kW對(duì)外接電功能,新車還配備高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):
很明顯能感覺出,魏牌在新能源領(lǐng)域已經(jīng)開始全面發(fā)力,有了新平臺(tái)以及混動(dòng)系統(tǒng)之后,新產(chǎn)品的推出可以說是水到渠成,而在各種工況下都能有這不錯(cuò)的能耗表現(xiàn)的拿鐵DHT-PHEV究竟能否依然獲得消費(fèi)者們的喜愛,我們拭目以待。
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