【太平洋汽車網(wǎng)】睿藍(lán)汽車是歸于吉利系統(tǒng)的，依托吉利汽車強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，睿藍(lán)擁有完整的研、產(chǎn)、供、銷體系，定位于新一代換電出行新勢(shì)能。

　　2022年，對(duì)于新能源汽車領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，或許將是歷史拐點(diǎn)般的存在。

　　補(bǔ)貼退坡、原材料上漲等原因，已經(jīng)讓新能源車企在新年伊始就感受到了巨大的壓力；而就在2022年的1月還沒(méi)過(guò)完時(shí)，就又有兩個(gè)重磅消息發(fā)布：1月18日，寧德時(shí)代發(fā)布了全新的換電品牌；不到一個(gè)星期之后，吉利又向市場(chǎng)投下了一顆重磅炸彈。

　　1月24日，吉利旗下?lián)Q電出行合資公司——重慶睿藍(lán)汽車科技有限公司，已完成工商注冊(cè)登記手續(xù)，并正式落戶重慶市兩江新區(qū)。睿藍(lán)汽車將從事汽車（包括但不限于換電車）的研發(fā)、銷售和運(yùn)營(yíng)。

　　打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片睿藍(lán)汽車：一半是天時(shí) 一半是地利事實(shí)上，吉利此時(shí)入局換電領(lǐng)域，既有天時(shí)，也有地利。

　　從天時(shí)上看，國(guó)家層面政策的方向已經(jīng)十分明顯。

　　自2020年以來(lái)，新能源汽車換電模式被工業(yè)和信息化部等多個(gè)部門(mén)“力挺”，換電模式迎來(lái)風(fēng)口。

　　2020年4月23日，財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布新能源補(bǔ)貼新政，明確指出起售價(jià)30萬(wàn)元以上的新能源汽車不再享受補(bǔ)貼，但支持換電模式的車輛例外，以此鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展。

　　2021年10月，工信部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，納入此次試點(diǎn)范圍的城市共有11個(gè)，預(yù)期推廣換電車輛超10萬(wàn)輛，換電站超1000座。

　　打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片就在今年1月21日，國(guó)家發(fā)改委等七部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》明確，大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購(gòu)買限制。加強(qiáng)充換電、新型儲(chǔ)能、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。吉利選擇在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上公布此消息，就是想乘著政策的東風(fēng)，為換電版塊形成一個(gè)強(qiáng)大的助推力。

　　當(dāng)然，我們從吉利近期的規(guī)劃來(lái)看，也能看到吉利對(duì)于換電的規(guī)劃路徑。

　　2021年10月，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在“智能吉利2025”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，首次提出將推出全新“換電出行品牌”；同年12月，吉利汽車和力帆科技聯(lián)合宣布，雙方各出資3億元設(shè)立合資公司；2022年1月1日，以“喚醒自由力2022”為主題的合資公司換電車系全球征名活動(dòng)展開(kāi)；再到1月24日，合資公司定名為“睿藍(lán)汽車”。這一系列快、準(zhǔn)、穩(wěn)的品牌動(dòng)作，足以彰顯吉利入局換電賽道的信心和野心。

　　打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片從地利上看，與力帆合作，是吉利的最優(yōu)選擇。

　　事實(shí)上，力帆是國(guó)內(nèi)最早涉獵換電模式的車企之一。資料顯示，早在2016年，重慶力帆“移峰能源首座集中式能源站”就正式啟用，那時(shí)的力帆科技，就能夠在機(jī)器人的幫助下，在3分鐘內(nèi)完成對(duì)新能源汽車電池的更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）