萬眾期盼的比亞迪海豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）今天終于要上市了。全系一共四款車型，指導價21.28萬到28.98萬，順便提一句，這已經(jīng)是國補之后的價格。這款車的出現(xiàn)無疑給20萬以上新能源車市場增添了不少熱鬧勁。

海豹定位于運動型轎車，這一點從側(cè)身側(cè)面來看尤其明顯。它的車身尺寸長寬高為4800*1875*1460，軸距2920毫米，相對來說軸距比較長，呈現(xiàn)出更加舒展的姿態(tài)。1460毫米的車身高度跟普通燃油轎車相當，低趴的造型很有運動氣質(zhì)，可見比亞迪自研的刀片電池已經(jīng)很好的解決了以往新能源車底盤厚度較大的問題。緊湊的尾部也是運動化的標志，貫穿式尾燈樣式具備足夠的辨識度。

內(nèi)飾整體的布局其實相對保守了一些，并不像一些新勢力品牌似的那么天馬行空，整個中控臺還是維持了四平八穩(wěn)的T字布局。不過這輛車在內(nèi)飾細節(jié)方面下了一些功夫，做工用料都足夠扎實，車內(nèi)大面積覆蓋了皮革材質(zhì)，座椅突出了真皮線條，總體質(zhì)感令人滿意。色彩有塔西提藍和貝殼白兩種免費顏色可選。

這款車采用了10.25英寸液晶儀表+15.6中控屏的組合，非常簡潔的矗立在中控臺上，2920毫米的軸距給海豹帶來了相當不錯的腿部空間，坐墊的長度和坐姿舒適性都很好，不過頭部空間相對來說不是那么寬敞。

動力方面全系目前共有兩種電池包，分別是61.4kWh和82.5kWh，采用的還是比亞迪主打的磷酸鐵鋰電池，這種材質(zhì)相比當今的三元理來說能量密度偏低而且低溫性能沒有優(yōu)勢，但它重點在于化學特性穩(wěn)定，更加安全，這一點對于家用來說極為重要。

61.4kWh電池裝備于指導價21.28萬和22.58萬的兩款標準續(xù)航后驅(qū)版車型上，標稱續(xù)航里程550公里，而82.5kWh電池裝備再長續(xù)航后驅(qū)版和頂配四驅(qū)性能版上，指標稱續(xù)航分別達到700公里和650公里。

動力環(huán)節(jié)，兩款550公里標準續(xù)航后驅(qū)版車型裝備的電機功率為150千瓦（204馬力），官方0-100km/h加速時間7.5秒；長續(xù)航后驅(qū)版電機功率230千瓦（313馬力），官方0-100Km/h加速5.9秒；而四驅(qū)版則在230千瓦后驅(qū)電機基礎(chǔ)上增加了一個160千瓦的前電機，達到百公里加速時間3.8秒的性能。懸架為前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)，后五連桿結(jié)構(gòu)，理論上說具備足夠的運動底子。

這款車全系標配了標準L2級輔助駕駛、熱泵空調(diào)、全景影像、全景天窗和矩陣大燈，標配18英寸輪圈，車機功能也基本一樣。如果你想買550公里標準續(xù)航的車型，那么建議選22.58萬的尊貴型，帶前排座椅加熱和通風以及12喇叭的丹拿音響。

售價26.28萬的700公里長續(xù)航除了續(xù)航增加之外最主要的是還多了電動后備廂，裝備19英寸輪圈，多花的三萬多就看個人所需。

而頂配28.98萬的四驅(qū)高性能版自然是留給熱愛運動的消費者，這款車除了出色性能之外懸架還帶軟硬調(diào)節(jié)，并且可選裝一個8600元的光感天幕，運動性能優(yōu)秀。

除了以上四款之外各位在官網(wǎng)上還可訂購兩個特別版，默認加裝了價值20000元的外觀運動套件和專屬內(nèi)飾以及光感天幕，售價31.84萬。

綜合來看，小編覺得售價26.28萬的700公里長續(xù)航后驅(qū)版比較符合心意，這款車續(xù)航最長，百公里加速5.9秒的性能完全能滿足日常對動力的追求了，而且配置也比較完備，各方面都很均衡。大膽猜測一下這個版本未來很可能是家庭用戶的首選，大家覺得呢？

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