縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注獵豹CS10（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　獵豹CS10車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　獵豹CS10車(chē)尾顯得頗具素凈的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車(chē)尾的線條還是蠻搭的。

　　獵豹CS10內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　獵豹CS10配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，獵豹CS10的車(chē)側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。后排座椅方面，獵豹CS10后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2017款 獵豹CS10底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 2.0T 手動(dòng)網(wǎng)絡(luò)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb47048409說(shuō)道：“操控感強(qiáng)，”

網(wǎng)友@盛世無(wú)限說(shuō)道：“動(dòng)力是我對(duì)著一款車(chē)最滿(mǎn)意的地方，當(dāng)初就是沖著這一點(diǎn)買(mǎi)的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)”

網(wǎng)友@莫有1170說(shuō)道：“1.5在城市里面完全夠用了，性能不錯(cuò)，帶渦輪的，提速很快”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）