隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛大切諾基（詢底價|查參配）。

　　大切諾基前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　大切諾基車尾看上去非常精細，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　大切諾基內(nèi)飾看起來非常精美，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　大切諾基配備了3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率286馬力，峰值扭矩347牛·米。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，大切諾基的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。大切諾基的車側(cè)給人一種很修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

大切諾基?2011款 3.6L 周年紀念導(dǎo)航版舒適型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.6L 周年紀念導(dǎo)航版舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@eres說道：“操控不錯，轉(zhuǎn)向靈活準確，安靜，提速也挺快的”

網(wǎng)友@cgn說道：“方向隨心而動，制動效果感覺軟，對剎車距離有一定影響”

網(wǎng)友@kingharry說道：“低扭輸出有些薄弱，習(xí)慣了之后覺得動力完全夠用，不強求，動力夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）