隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的DS 5(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　DS 5(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　DS 5(進(jìn)口)方向盤運(yùn)用了平底四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　DS 5(進(jìn)口)中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，給人一種非常簡(jiǎn)明的感覺，因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　DS 5(進(jìn)口)配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來到后排，DS 5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。功能配置方面，DS 5配備了牽引力控制、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2012款 1.6T 尊享版?DS 5(進(jìn)口)有什么功能，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.6T 尊享版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@銀色塞拉圖說道：“好。坐過車的同事、朋友都一致說舒適性好。速度快一些過彎車穩(wěn)當(dāng)，不容易暈車。但是路不平時(shí)，就有一些低頻共振響聲讓人不舒服。會(huì)不會(huì)是后懸掛偏硬的原因？”

網(wǎng)友@lgl999說道：“座椅支撐性很好，有被包裹的感覺，感覺舒適溫暖，駕駛座有腿部支撐，大腿支撐墊可以讓你找到一個(gè)最佳的舒適度。對(duì)長途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能，但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統(tǒng)調(diào)校的的確偏硬朗，屬于運(yùn)動(dòng)的底盤，對(duì)于震動(dòng)的過濾特別不積極，喜歡粗暴的傳遞給駕駛員，后排則顯得更加生硬一些，這種體驗(yàn)在一臺(tái)中型車上可不算太美好。當(dāng)通過減速帶或者井蓋的時(shí)候車輛還會(huì)產(chǎn)生一些莫名的橫向擺動(dòng)，30多萬的車，還配扭力梁式的后懸架，總會(huì)有點(diǎn)說不過去。舒適性上我要給他減分?！?/p>

網(wǎng)友@sedisonsun說道：“我給了滿分,開ds5的確很舒服,跑長途一點(diǎn)都不覺得累.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）