2021款 E 350 L 4MATIC?奔馳E級(jí)馬力怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高,越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事,就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
這款車尺寸5078/1860/1490mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
該車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾整體較為高貴,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級(jí)后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外,這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排控制多媒體、后排座椅記憶、后排頭部氣囊等配置。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型比較精致,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。奔馳E級(jí)的前臉造型十分精致,采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 E 350 L 4MATIC?奔馳E級(jí)馬力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 E 350 L 4MATIC針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道:“60以內(nèi),性價(jià)比還算中上,奔馳在 BBA里一直都是最貴的,性價(jià)比并不高?!?/p>
網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“油耗不錯(cuò),至少我是滿意的,綜合油耗在10個(gè)左右?!?/p>
網(wǎng)友@dsfdsfdsf說(shuō)道:“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯(cuò)的,尤其是腰部和頭部,柔軟度合適,也有足夠的支撐。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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