對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達(dá)CX-5（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　馬自達(dá)CX-5前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，同時多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。

　　馬自達(dá)CX-5車尾看上去十分酷炫，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計走了炫酷路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　馬自達(dá)CX-5配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。馬自達(dá)CX-5的車側(cè)看起來十分年輕，整體設(shè)計采用了很多運(yùn)動、個性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2015款 2.0L 自動四驅(qū)豪華型?馬自達(dá)CX-5動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 自動四驅(qū)豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cutie888說道：“2.5L自然吸氣 6AT組合，現(xiàn)在這個搭配不好找了，也是我選擇這款車的原因，絕對夠用了！”

網(wǎng)友@中東說道：“正如前面所說，市區(qū)60以下絲滑跟車，偶爾暴力一腳大油門響應(yīng)迅速。而且這個變速箱鎖止區(qū)間大一些，之前領(lǐng)動6at，在65的時候可以進(jìn)到6檔，馬兒70了我一看才4檔。估計進(jìn)到6檔都90了?，F(xiàn)在感覺不到換擋頓挫讓我很難受，原來領(lǐng)動就是一腳油門踩到哪，可以感覺到要換擋了，然后提前松一下油門換擋，現(xiàn)在馬兒還沒摸清楚脾氣，需要適應(yīng)。高速也不差，響應(yīng)迅速，隨叫隨到。所以動力這個東西，沒有肉車只有肉人，你舍得踩自然夠用。原來領(lǐng)動1.6一腳油門光吼不走，嘶吼到4500轉(zhuǎn)以后全力爆發(fā)，推背感也是有的。小排量自吸的無奈在于，速度起來以后，丟油門轉(zhuǎn)速下落，再想急加速就只能干著急，一是高速超車，二是跟人在路上干的時候，那種無奈真的沒有一點(diǎn)辦法。”

網(wǎng)友@name88說道：“馬自達(dá)CX-5配有6擋手自一體變速箱，開起來非常舒服。從駕駛樂趣上來說，這輛車還是不錯的。駕駛穩(wěn)定性和操控性都不錯。方向盤手感很好，手感也很好，方向盤很粗，很容易上手，開起來也不會有太大的空位。越野車的視野也很好，開起來非常舒服。這輛車的輔助配置也很豐富，倒車影像、倒車預(yù)警系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)等等，都是非常實(shí)用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）