不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款中大型車(chē)，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾看上去頗具大方的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去十分精美，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，奔馳E級(jí)的車(chē)尾看起來(lái)十分精致，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。再看下配置，奔馳E級(jí)配備了前/后排頭部氣囊、并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 奔馳E級(jí)?2.0T底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 E 350 L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@dsfdsfdsf說(shuō)道：“如果拋開(kāi)動(dòng)力表現(xiàn)，這臺(tái)車(chē)的操控還是非常不錯(cuò)的，也不能一味的貶低這臺(tái)車(chē)的路上行駛品質(zhì)。這臺(tái)車(chē)開(kāi)上高速的時(shí)候還是非常穩(wěn)的，這就能體現(xiàn)出來(lái)德系底盤(pán)調(diào)教的優(yōu)越了?！?/p>

網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道：“動(dòng)力不足，舒適模式下，我覺(jué)得這款車(chē)很經(jīng)濟(jì)，性能也很好，家用動(dòng)力足夠了。但是如果想要加速的話，我覺(jué)得還不如2.0T，加速的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)吃力，不過(guò)畢竟不是一輛性能很好的車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@jy97831說(shuō)道：“這輛車(chē)的重量很大，40邁的速度很快，一般人開(kāi)起來(lái)都綽綽有余。運(yùn)動(dòng)加模式隨叫隨到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）