1、關(guān)鍵在于汽車(chē)的正確使用和保養(yǎng)。

2.那么，在汽車(chē)的日常使用中，怎樣做才能做到正確的操作和保養(yǎng)呢？

3.1.注意新車(chē)的磨合期。

4.新車(chē)磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)中相互配合的零件表面凹凸不平的部分會(huì)被磨掉，逐漸形成比較光滑的工作面，提高了零件在正常工作載荷下的表面質(zhì)量和配合精度。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期的工作狀況直接關(guān)系到其使用壽命。磨合過(guò)程中一定要注意車(chē)輛。

5.(1)禁止高速行駛。汽車(chē)在每個(gè)檔位的行駛速度不得超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的70%。不允許長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。

6、嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不得超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，立即換入低檔。

7.剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不允許踩油門(mén)。水溫達(dá)到正常工作濕度后，順利啟動(dòng)。下疳一定要用一檔。

8.(4)不要在不良路面上行駛，以減少振動(dòng)和沖擊。行駛中應(yīng)減少突然加速引起的過(guò)載，如緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。盡量選擇好的路面勻速行駛，磨合效果最好。

9、注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油液面高度等。并及時(shí)排除任何故障。

10.[6]磨合期結(jié)束后，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一次磨合保養(yǎng)。

1, 2.堅(jiān)持啟動(dòng)前預(yù)熱汽車(chē)。

12.有些司機(jī)經(jīng)常在啟動(dòng)汽車(chē)后踩油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn)。眾所周知，這樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件造成很大的損傷。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)(特別是冷啟動(dòng)時(shí))，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作濕度低，內(nèi)部零件的表面得不到充分的潤(rùn)滑。此時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷下工作，內(nèi)部零件的磨損會(huì)增加，正常的配合間隙也會(huì)發(fā)生變化。

13.良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)行預(yù)熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度(至少50)，然后再進(jìn)步。

14, 3.順利開(kāi)始。

15.從低檔起步。保證快速平穩(wěn)起步的關(guān)鍵在于配油是否匹配得當(dāng)。離合踏板松開(kāi)時(shí)有“一快二停三慢四松”幾個(gè)過(guò)程，即起步初期，離合踏板要快速松開(kāi)；離合器處于半離合狀態(tài)時(shí)，稍微停頓，適當(dāng)加油；然后慢慢松開(kāi)離合器踏板，直到離合器完全接合；車(chē)輛平穩(wěn)起步后，迅速松開(kāi)離合器踏板的自由行程。以上過(guò)程要快速完成，這要靠平時(shí)多訓(xùn)練。半離合時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，以免離合器摩擦片過(guò)度磨損。當(dāng)然，以上離合操作對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)來(lái)說(shuō)是不必要的。

16, 4.養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。

17.很多人開(kāi)車(chē)都不愿意加油。一方面，城市道路復(fù)雜多變，車(chē)速無(wú)法提高；另一方面，錯(cuò)誤地認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越小越省油，以至于發(fā)動(dòng)機(jī)總是怠速低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

18.其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越低，油耗越高。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，容易出現(xiàn)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)功率無(wú)法得到充分利用。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，高速汽油機(jī)在汽車(chē)上得到廣泛應(yīng)用。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500r/min時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩、功率和油耗都處于良好狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性表現(xiàn)良好。所以開(kāi)車(chē)時(shí)要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作狀態(tài)，注意轉(zhuǎn)速表，通過(guò)選擇合適的檔位來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2500轉(zhuǎn)左右，升檔時(shí)應(yīng)高于2500轉(zhuǎn)。不允許高速低擋或低速高擋行駛。換擋時(shí)機(jī)是衡量駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。

19, 5.定期維護(hù)

20.“三部修七部保養(yǎng)”。再先進(jìn)的車(chē)，也需要良好的保養(yǎng)才能發(fā)揮其優(yōu)異的性能。定期檢查保養(yǎng)必須在汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)指定的特約維修站進(jìn)行，嚴(yán)格按照規(guī)定的里程項(xiàng)目進(jìn)行，及時(shí)消除汽車(chē)的各種隱患，保證汽車(chē)處于良好的工作狀態(tài)。同時(shí)，必須選用原廠指定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤(rùn)滑油。

21, 1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油。

22.對(duì)于汽油機(jī)，應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選擇SD-SF汽油機(jī)油；對(duì)于柴油機(jī)，應(yīng)根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選擇CB-CD柴油機(jī)油，選擇標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于制造廠規(guī)定的要求。

23, 2.定期更換機(jī)油和濾芯。

24、任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，其油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。行駛一定里程后，性能會(huì)變差，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)各種問(wèn)題。為避免故障，應(yīng)根據(jù)使用情況定期換油，油量要適中(一般以油表上限為好)。當(dāng)通過(guò)機(jī)油濾清器的微孔時(shí)，機(jī)油中的固體顆粒和粘性物質(zhì)會(huì)積聚在濾清器中。如果濾清器堵塞，機(jī)油無(wú)法通過(guò)濾芯，濾芯就會(huì)爆裂或安全閥打開(kāi)通過(guò)旁通閥，污垢仍會(huì)被帶回潤(rùn)滑部位，造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和內(nèi)部污染。

25, 3.保持曲軸箱通風(fēng)良好。

26.目前，大多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)，以促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)，但“竄氣”中的污染物會(huì)沉積在PCV閥周?chē)赡軙?huì)堵塞閥門(mén)。如果PCV閥堵塞，污染氣體會(huì)回流到空氣濾清器中，污染濾芯，降低過(guò)濾能力，吸入的混合氣過(guò)臟，會(huì)進(jìn)一步污染曲軸箱，導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以需要定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥門(mén)周?chē)奈廴疚铩?p>27, 4.定期清潔曲軸箱。

28.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃燒室中的高壓未燃?xì)怏w、酸、水、硫和氮氧化物通過(guò)活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。較少/較少

29, 5.定期清潔燃油系統(tǒng)。

30.當(dāng)燃油通過(guò)油路供給燃燒室燃燒時(shí)，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，沉積在油路、化油器、噴油器和燃燒室中，干擾燃油流動(dòng)，破壞正?？杖急?，造成燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘吁吁、爆燃、怠速不穩(wěn)、加速性差。能問(wèn)題。使用燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，并定期控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。

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