路虎正在推出一種新的插電式混合動(dòng)力總成
與最近的許多插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和全電動(dòng)汽車(chē)一樣,路虎對(duì)主要是為歐洲及其迫在眉睫的排放標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的。
新的動(dòng)力系統(tǒng)首次亮相于攬勝極光(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)跨界車(chē),使用1.5升渦輪增壓3缸發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生197馬力。它可以與80千瓦(107馬力)電機(jī)一起使用。路虎沒(méi)有提供總系統(tǒng)的輸出數(shù)據(jù),但是把這兩個(gè)數(shù)據(jù)加在一起不太可行,因?yàn)槠蜋C(jī)和電動(dòng)機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生峰值功率。
據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道,一個(gè)15千瓦時(shí)的鋰離子電池組使用的是三星提供的電池。根據(jù)歐洲測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),極光的續(xù)航里程為41英里,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為38英里。
路虎發(fā)現(xiàn)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)運(yùn)動(dòng)版插電式混合動(dòng)力車(chē)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版插電式混合動(dòng)力車(chē)路虎攬勝(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)極光插電式混合動(dòng)力車(chē)
攬勝極光插電式混合動(dòng)力車(chē)
兩種型號(hào)都配備了DC快速充電功能。路虎稱,30分鐘內(nèi)可以完成80%的充電。汽車(chē)制造商表示,使用7千瓦的壁掛式電箱從歐洲的家用插座充電需要1小時(shí)24分鐘。
在過(guò)去的五年中,路虎在插電式混合動(dòng)力汽車(chē)方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,從之前的綠色未來(lái)版本(柴油電動(dòng)動(dòng)力總成)到以現(xiàn)款攬勝P400e為例的新一代插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。
這是路虎SUV最大的插電式版本,使用2.0升渦輪增壓4汽油發(fā)動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)和13.1kwh電池組。該系統(tǒng)的總輸出功率為398馬力,扭矩為472磅英尺,P400e的EPA評(píng)級(jí)為19英里。根據(jù)路虎的說(shuō)法,它也可以在6.4秒內(nèi)以0-60英里/小時(shí)的速度行駛。
在與同品牌捷豹的合作中,路虎也在今年年初推出了全電動(dòng)“概念平臺(tái)”。這款車(chē)與路虎傳統(tǒng)的粗獷型SUV截然不同,是專(zhuān)為城市出行服務(wù)而設(shè)計(jì)的。
路虎的陣容中沒(méi)有全電動(dòng)車(chē)型,但很快就會(huì)改變。最近的一份報(bào)告顯示,路虎將推出一款電動(dòng)“路虎”跨界車(chē),與兩款捷豹電動(dòng)車(chē)型共享一個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)。
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