起亞全新一代K5性價比怎么樣性能如何
平時我們都對自己有各種各樣的要求。我們要求自己成熟,能夠?qū)Υ撕褪?,穿上符合他人認(rèn)同的外殼。不可避免的,我們也對一輛車提出了更多的要求。它顏值出眾,空間大,省油耐用,所以我們變得很挑剔,賦予一些東西很多無意義的意義;忠于自己是一件說起來容易做起來難的事情。為什么會提到這個話題?起亞K5經(jīng)歷了近十年的探索。這款新一代車型是一次全新的嘗試。我想它終于找到了自己。這一次,它為什么就不能取悅自己一次呢?
忘了舊K5吧。
或許起亞從一開始就計劃打造一款不同的車型,新一代K5的設(shè)計風(fēng)格發(fā)生了翻天覆地的變化。給人的感覺更加兇猛,大膽的后走設(shè)計讓你完全感受到了上一代車型的影子。如果你想快速了解這個嶄新的K5發(fā)生了什么變化?大家不妨點擊下方視頻觀看我的快評,但鑒于拍攝條件有限,視頻中未說明的一些車輛細(xì)節(jié)可以繼續(xù)看我的文章。
大約一周前,全新起亞K5在南韓正式發(fā)布。雖然之前看過很多關(guān)于它的外觀,但是看到實車的第一反應(yīng)還是很驚艷。在這里,筆者可以透露一些關(guān)于新一代K5入華的消息,它將于2020年下半年正式入華與大家見面?,F(xiàn)有資料顯示,進(jìn)入中國后,其外觀會有微調(diào),車身尺寸會有小幅變化。我們這次拿到的試駕車型是1.6T的高配車型,未來在國內(nèi)的配置還是未知數(shù),可以做個參考。
在體驗過程中,新一代K5的前后雷達(dá)和全景攝像系統(tǒng)配合良好。除了準(zhǔn)確識別車輛周圍的環(huán)境,最棒的是它整合并優(yōu)化了用戶體驗。除了常規(guī)的自適應(yīng)巡航等功能外,車輛還可以自動進(jìn)出車庫等。在實際體驗中,車輛可以實現(xiàn)一定程度的自動車位識別,并在遠(yuǎn)程控制下自行調(diào)整方向。除此之外,在駕駛過程中的一些細(xì)節(jié)體驗上也做得非常好,后面會詳細(xì)討論。
外觀總結(jié):從新一代K5的外觀設(shè)計中,不難看出此次換代的誠意,更符合年輕化審美的外觀,科技配合充分的表現(xiàn)令人十分滿意??梢哉f,雖然大家都在做背走和運(yùn)動設(shè)計,但在我個人看來,K5是最協(xié)調(diào)的一個;雖然它提供的一些技術(shù)功能并不新穎,但是在用戶體驗和交互的過程中還是非常友好的。
以上是起亞新一代K5性價比和性能的一些相關(guān)信息。希望對有需要的朋友有幫助。
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