雷克薩斯LC 參考價：129.60萬

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(12條)

這套系統(tǒng)產(chǎn)生的總動力輸出為264kW，通過4速自動變速箱和無級變速箱的組合，引導至后輪。新的4速自動CVT合作伙伴是雷克薩斯混合動力汽車的第一個合作伙伴，它可以將自動變速器中前三個物理檔位中的每個檔位的累積增加三倍-將三個實際傳動比變成九個虛擬傳動比。第四個物理比率用作超速檔，使V6在巡航時能夠以低得多的轉速旋轉。

本質上，附加的自動變速器結合CVT可以提供10個特定的傳動比，就像非混合動力LC 500的10速自動變速器一樣。引用總工程師佐藤浩的話說：“實際齒輪之間的差異在虛擬齒輪中幾乎察覺不到?！毙碌膭恿鬏斚到y(tǒng)也可以打破牽引力，所以你將能夠第一次吸煙雷克薩斯混合動力車的后輪。

雷克薩斯表示，與傳統(tǒng)發(fā)動機相比，電機具有更好的加速感，物理檔位的加入使發(fā)動機轉速更接近駕駛員的輸入。這樣一來，油門踏板與車輛加速的聯(lián)系更加直接，0-100 km/h的時間不到5秒。

雷克薩斯多級混合動力系統(tǒng)還具有“M”模式，這是雷克薩斯全混合動力系統(tǒng)提供的第一個由駕駛員發(fā)起的換檔功能。“M”模式使駕駛員能夠啟動雷克薩斯混合動力汽車上最具運動感和吸引力的駕駛員，進行直接和靈敏的換檔。雷克薩斯聲稱，新的輕量化緊湊型電動機和鋰離子電池抵消了自動變速器增加的重量，因此多級混合動力系統(tǒng)的重量與當前的混合動力總成相同。

新款LC 500h標配雷克薩斯安全系統(tǒng)，這是一個新開發(fā)的主動安全技術產(chǎn)品組合，旨在幫助防止或減輕各種交通狀況下的碰撞。

雷克薩斯安全系統(tǒng)結合了攝像頭和毫米波雷達的高水平檢測性能，具有行人檢測功能的預碰撞安全(PCS)系統(tǒng)，可以幫助防止或降低碰撞的嚴重程度，全速自適應巡航控制，車道保持輔助(LKA)和自動遠光燈(AHB)技術。

新款雷克薩斯LC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 500h將在下個月的日內(nèi)瓦車展上首次亮相。