沃爾沃XC90 參考價(jià)：63.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(360條)

XC90的重新設(shè)計(jì)對(duì)沃爾沃的未來(lái)起到了重要作用，尤其是對(duì)他們所知道的最重要的事情之一。

安全的

沃爾沃工程師Nils Bohlin在1959年發(fā)明了三點(diǎn)式安全帶。它永遠(yuǎn)改變了汽車的面貌。出于安全考慮，沃爾沃將其交給所有汽車和乘客的所有其他制造商。

現(xiàn)在，在我們的城鎮(zhèn)和城市里，道路上的汽車比以往任何時(shí)候都多——因此不斷需要提高安全性。如果這是沃爾沃真正喜歡的冠軍，那就是了。汽車制造商支持他們的聲明，即到2020年，他們的汽車中不會(huì)有人嚴(yán)重受傷或死亡。

它被稱為沃爾沃的愿景2020。

2016款XC90是這一愿景的冠軍。

新款XC90基于沃爾沃的可擴(kuò)展平臺(tái)架構(gòu)(SPA)，可以滿足沃爾沃長(zhǎng)久以來(lái)的安全傳統(tǒng)。2016款XC90現(xiàn)在占比40%，由熱成型鋼制成，可以提供出色的碰撞保護(hù)。

又稱硼鋼，是目前汽車上使用的強(qiáng)度最大的鋼材。

作為未來(lái)沃爾沃汽車的框架，SPA讓設(shè)計(jì)師和工程師更容易實(shí)現(xiàn)新技術(shù)。在斯帕，有一個(gè)新的電氣架構(gòu)，以更好地支持微處理器，傳感器和車載攝像頭，負(fù)責(zé)控制自動(dòng)功能和緩解即將發(fā)生的碰撞。

對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō)，2020年沒(méi)有人會(huì)受傷或死亡，這不僅僅是一個(gè)影響，而是一起避免。

SPA結(jié)構(gòu)可以更好地支持安全性增強(qiáng)以降低碰撞可能性，例如在十字路口的自動(dòng)制動(dòng)。十字路口的自動(dòng)剎車是第一種——當(dāng)司機(jī)誤轉(zhuǎn)向另一輛迎面駛來(lái)的汽車時(shí)剎車。

這種情況在繁忙的城市路口很常見(jiàn)。

交叉路口自動(dòng)剎車

表演

與2015.5 S60一樣，2016款XC90也是T6 Drive-E系列的一部分。

它是雙充電的，這意味著它具有超級(jí)和渦輪增壓功能。316馬力的XC90使用超級(jí)充電器引入低端扭矩，而渦輪增壓在3500rpm時(shí)接管，以更高的速度沖刺。

硼鋼結(jié)構(gòu)雖然結(jié)構(gòu)合理，但也很輕；它不會(huì)因?yàn)轭~外的重量而使發(fā)動(dòng)機(jī)陷入困境，相反，它會(huì)更好地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

XC90 5

2016款XC90配備了全輪驅(qū)動(dòng)、8速自動(dòng)變速器和兩個(gè)超速檔，以提高燃油效率。XC90還采用了直噴，既提升了性能又降低了油耗。

通過(guò)曲軸的特殊表面處理和用于0W-20合成的全可變機(jī)油泵，發(fā)動(dòng)機(jī)中的內(nèi)摩擦被最小化。沒(méi)有摩擦?xí)?lái)更好的性能和油耗。

省油20城/25高速，合并22。

需要高質(zhì)量的燃料。

新型沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在托斯蘭達(dá)的預(yù)生產(chǎn)

駕駛模式

2016款XC90擁有4種獨(dú)特的駕駛和操控特性，取決于前方道路或個(gè)人喜好。在配備4角空氣懸架的車型上，這些模式變得更加明顯，因?yàn)閼壹軙?huì)“映射”相應(yīng)的駕駛模式。

由燃油經(jīng)濟(jì)性驅(qū)動(dòng)的ECO，當(dāng)油門速度超過(guò)40英里/小時(shí)時(shí)，它會(huì)激活環(huán)?；泄δ?。氣候也隨之變化。

舒適性-日常使用模式，提供動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和平穩(wěn)駕駛的良好平衡。

越野-在0到25英里/小時(shí)之間，2016款XC90將為更粗糙和更惡劣的道路提供更多輪胎。差速鎖和下坡控制被激活。

憑借四角空氣懸架，XC90將提升額外的間隙。

動(dòng)態(tài)-發(fā)動(dòng)機(jī)處于高度警戒狀態(tài)，因?yàn)閄C90現(xiàn)在在切換前保持速度更長(zhǎng)時(shí)間。動(dòng)態(tài)模式可以提供更高的油門響應(yīng)速度和更快的加速。

懸掛

2016款XC90前部采用雙橫臂，后部采用整體軸/橫置鋼板彈簧。

這種組合通過(guò)增強(qiáng)操控性、最小化車身側(cè)傾和減少扭矩轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)了沃爾沃對(duì)安全性的承諾。同時(shí)，這種設(shè)置證明了沃爾沃對(duì)精度和性能的專注。

對(duì)于想要額外的人來(lái)說(shuō)，4角空氣懸架是個(gè)不錯(cuò)的選擇。借助4角空氣懸架，2016 XC90上的每個(gè)氣室都能適應(yīng)駕駛條件。后懸掛設(shè)計(jì)使其不會(huì)侵占尾部寶貴的載貨空間，因此更凸顯了便利性。

和功能性樂(lè)趣。

2016款XC90的所有品牌方面，從導(dǎo)航和媒體到環(huán)境照明、駕駛模式和氣候偏好，都通過(guò)中央顯示屏控制。

觸摸屏很實(shí)用。它分為四個(gè)方塊：導(dǎo)航，媒體，電話和第四社區(qū)，無(wú)論司機(jī)選擇什么——例如，當(dāng)?shù)氐奶鞖狻?p>即使在寒冷的冬天戴上手套，你仍然可以使用屏幕。

視覺(jué)套件為2016款XC90提供了360全景攝像頭，可以拍攝XC90上方的照片——在大型車輛周圍停車或試圖通過(guò)封鎖的停車場(chǎng)時(shí)非常有用。

從這個(gè)“鳥(niǎo)瞰”點(diǎn)，你可以訪問(wèn)其他4個(gè)攝像頭：一個(gè)倒車攝像頭和一個(gè)前置攝像頭，司機(jī)和乘客各一個(gè)。無(wú)論2016款XC90在哪里，這些獨(dú)立的視角都提供了完美的角度。

這些“眼睛”非常方便，在壓實(shí)區(qū)域提供額外的安全性。

XC90 4

對(duì)于那些想要更強(qiáng)大聲音體驗(yàn)的人，可以使用BowersWilkins高級(jí)立體聲。

2016款XC90獨(dú)特的前置高音揚(yáng)聲器和低音炮可以從外部抽氣，實(shí)現(xiàn)更深的低音效果。BowersWilkins聲音系統(tǒng)也有空間環(huán)境設(shè)置。

蘋果CarPlay也將在不久的將來(lái)出現(xiàn)在XC90上。

可用性

零售商開(kāi)始儲(chǔ)備2016款XC90，并定期接受客戶訂單。

沃爾沃也在舉行XC90路演，在特定市場(chǎng)的零售商處停留，為對(duì)新車感興趣的消費(fèi)者提供試駕機(jī)會(huì)。

2016款XC90是沃爾沃在所有重要領(lǐng)域的良好平衡：性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性。隨著沃爾沃帶著美好的想法，尤其是2020年愿景，進(jìn)入未來(lái)，新款XC90是他們成就的關(guān)鍵部分。