1.雖然有氣司機(jī)的朋友買車后可以開車，但是車的某些部件的工作原理還是有點白。比如有些人就是不知道發(fā)動機(jī)是怎么工作的。那么，汽車發(fā)動機(jī)的工作原理是什么呢？發(fā)動機(jī)原理介紹是什么？我們一起來看看吧。

2.汽車發(fā)動機(jī)的工作原理

3.雖然現(xiàn)在純電動汽車火熱，但是目前汽車的動力還是內(nèi)燃機(jī)。所謂內(nèi)燃機(jī)，就是燃料和空氣在發(fā)動機(jī)內(nèi)混合，燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動機(jī)由氣缸、活塞、連桿和曲軸組成?；钊跉飧變?nèi)做直線往復(fù)運動，通過連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)。

4.基本發(fā)動機(jī)術(shù)語：

5.上止點-TDC、下止點-BDC、活塞沖程、曲柄半徑、氣缸工作容積、發(fā)動機(jī)排量、燃燒室容積、氣缸總?cè)莘e、壓縮比等。

6.內(nèi)燃機(jī)原理

7.發(fā)動機(jī)一般是四沖程，工作原理包括進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

8.簡單來說，發(fā)動機(jī)一般由兩個機(jī)構(gòu)和五個系統(tǒng)組成。這兩個機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的氣門機(jī)構(gòu)，這五個系統(tǒng)是冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和供給系統(tǒng)的起動系統(tǒng)。那么這兩個機(jī)構(gòu)到底是做什么的呢？

9.曲柄連桿機(jī)構(gòu)就像一個活動臂，可以通過擺動來推動物體。在線性方向上，運動的配氣機(jī)構(gòu)就像是整個發(fā)動機(jī)的氣管。引擎也需要呼吸。它的進(jìn)氣使燃料燃燒，同時也排出燃料燃燒后產(chǎn)生的廢氣。這五個系統(tǒng)啟動系統(tǒng)，相當(dāng)于發(fā)令槍。它會發(fā)出指令，兩個引擎都會開始運轉(zhuǎn)。相當(dāng)于人的胃，是用來給發(fā)動機(jī)提供食物的部分，這里的食物也是燃料。點火系統(tǒng)就像一個打火機(jī)。燃料會燃燒，然后為發(fā)動機(jī)開始運轉(zhuǎn)提供能量。制冷系統(tǒng)相當(dāng)于教室里的空調(diào)。隨著發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)，它的溫度會越來越高。如果不裝空調(diào)降溫，發(fā)動機(jī)會中暑，不好用。潤滑系統(tǒng)相當(dāng)于把發(fā)動機(jī)踩在香蕉皮上，讓發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)更順暢。人們常說發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，那么它是如何工作的呢？接下來，小編將向您介紹發(fā)動機(jī)的功能和工作原理。讓我們以飛機(jī)為例。發(fā)動機(jī)的工作過程可以分為四個部分。首先是短途行程，就是燃?xì)夂涂諝饣旌虾筮M(jìn)入發(fā)動機(jī)，相當(dāng)于我們吃拌飯時的拌飯和拌飯。

10.在這個過程中，會形成可燃混合物，混合物被吸入發(fā)動機(jī)的氣缸，為下一個過程做準(zhǔn)備。接下來是壓縮過程，就是讓可燃混合物快速燃燒。很像公交車。車上只有十個人的時候，大家都不著急，乘客下車的速度比較慢。如果公共汽車載滿乘客，每個人都會更快下車。氣體是由一個接一個的分子組成的。當(dāng)燃料和空氣的混合物被壓縮時，氣體分子會變得緊迫，一旦被點燃，就會劇烈燃燒。第三個過程叫做作功沖程。原來氣缸蓋上有一個塞子，叫火花塞。

1.它能發(fā)出電火花點燃被壓縮的混合物，然后可燃混合物開始燃燒并放出大量熱量，相當(dāng)于一輛載滿乘客的公共汽車。車門一開，人群就從車廂里沖了出來。這個時候，每個人都可以看作是氣體的一個小分子。它們在高速運動的過程中產(chǎn)生能量，使發(fā)動機(jī)開始運轉(zhuǎn)。最后一個過程叫做排氣沖程。我們知道燃料燃燒后會產(chǎn)生大量的廢氣。如果不排出發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)就無法繼續(xù)工作，所以廢氣的形成也是一個非常重要的環(huán)節(jié)。在這個過程中，燃燒產(chǎn)生的廢氣大部分會被排出，但仍有少量廢氣留在燃燒室中，這種廢氣稱為殘余廢氣。

12.今天介紹的四個過程只是汽油機(jī)工作的一個循環(huán)。只有發(fā)動機(jī)不斷完成這個循環(huán)，汽車才能正常持續(xù)的行駛。

13.這就是汽車發(fā)動機(jī)的工作原理。希望對你有幫助！