2021款 改款 PLUS?風(fēng)行S50EV外部配置好不好?風(fēng)行S50EV購車手冊
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外觀 | 2021款?風(fēng)行S50EV外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2021款?風(fēng)行S50EV動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)行S50EV配置情況 | 獲取底價 | |
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細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)行S50EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
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外部配置 | 2021款?風(fēng)行S50EV配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2021款?風(fēng)行S50EV落地價格 | 獲取底價 | |
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目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬,顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間,因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上,這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的風(fēng)行S50EV(詢底價|查參配)。
風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去比較動感。
風(fēng)行S50EV大燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,采用了較為夸張的造型設(shè)計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。同時,大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、LED近光燈。
該車采用了年輕的輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17。
風(fēng)行S50EV的后視鏡像什么電動調(diào)節(jié)也均有配備,盡管只有為數(shù)不多的功能,但在很多時候還是能幫上忙的。
風(fēng)行S50EV車尾看起來十分酷炫,尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。
尾燈方面,風(fēng)行S50EV尾燈給人一種十分運(yùn)動的感覺,造型設(shè)計時尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動感更加顯著。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,風(fēng)行S50EV的頭燈近光燈為LED光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,設(shè)計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。功能配置方面,風(fēng)行S50EV配備了牽引力控制、上坡輔助、定速巡航、胎壓顯示等配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 改款 PLUS?風(fēng)行S50EV外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 PLUS針對外部配置的看法吧:網(wǎng)友@hanmazhijia說道:“配置有點(diǎn)太少,基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西,除了個倒車?yán)走_(dá)?!?/p>
網(wǎng)友@dfcgvhjk說道:“沒有無匙啟動,習(xí)慣就好,整體配置情況不算豐富”
網(wǎng)友@qxf說道:“配置上中規(guī)中矩吧,沒有什么太大不滿意的地方,畢竟買車主要是根據(jù)自己喜歡就行了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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