2.0L?森林人?自動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣?森林人購車手冊
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動(dòng)力底盤 | 2010款?森林人動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?森林人配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?森林人空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款森林人(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為26.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
森林人前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來更加有活力。
森林人車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合酷炫的尾燈,營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
森林人內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線,整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。
森林人配備2.0L H4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩196?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。
這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為雙叉橫臂式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,森林人的車頭給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。森林人的車尾看起來頗具年輕的感覺,看起來很有時(shí)尚范。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2.0L?森林人?自動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 2.0XS 豪華 導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@tedder4141941說道:“過彎比我以前開過的任何一輛車都要穩(wěn),四驅(qū)可不是鬧著玩的!”
網(wǎng)友@沒有永恒的太陽說道:“動(dòng)力沒有網(wǎng)上說的那么差,我覺得對(duì)于我非常夠用,沒有覺得比我之前的奔馳2.0T差,我是沒感覺到,反而覺得動(dòng)力很線性,沒有遲延也沒有頓挫,非常平順,喜歡。動(dòng)力平順性:非常平順,配合CVT變速箱無極變速?zèng)]有頓挫?!?/p>
網(wǎng)友@xtxt8881998說道:“老實(shí)說,動(dòng)力沒什么特別的,2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),在這樣的硬件條件下還是很不錯(cuò)的,如果不是為了左右對(duì)稱的四驅(qū)和 CVT驅(qū)動(dòng), CVT在城市里起步還算快,但在高速100公里以上超車就有點(diǎn)吃力了,平時(shí)開車比較激進(jìn),經(jīng)常4000轉(zhuǎn)(說明書上要求1700公里內(nèi)不能超過4000轉(zhuǎn))?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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