近幾年人們的生活水平不斷提升，想要購買中大型車的人也日趨增多，人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型，當然也有不少人是因為看中了中大型車的空間表現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，加上精巧的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　奔馳E級內飾顯得頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。同時，這款車配備后排獨立空調、后排側氣囊、后風擋遮陽簾、后排液晶屏等配置。

　　奔馳E級后備廂平時放兩個大行李箱還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，不能進一步擴展儲物空間。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，接下來看下配置，奔馳E級標配了上坡輔助、胎壓報警、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、可變轉向比、倒車影像、剎車輔助、定速巡航、前排側氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。奔馳E級的車尾采用大氣的造型設計，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2010款 奔馳E級?3.0L空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 E 300 L 時尚型針對空間的看法吧：網友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受。E級行李廂擁有較大的縱深和寬度，底部也較為規(guī)整，一側的凹陷還配有網兜，充分利用了內部空間。裝載能力也是不錯的?！?/p>

網友@vannistrooy說道：“前排后排都有很充足的空間，畢竟中大型車,沒有強制過分要求的話絕對富裕;”

網友@j0702說道：“空間很大，座椅也很舒服，但是后座就不舒服了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）