結合汽車銷量數據來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，是大多數普通消費者的首要購車選擇。一方面，該級別車型的定價相對更加親民，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，對比不同車型的參數數據就是一個最為簡單的做法。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款名爵6新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　名爵6新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　該車長寬高4695/1848/1458mm，軸距2715mm，車側呈現(xiàn)出靈動的設計風格，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　這款車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17。

　　名爵6新能源內飾造型十分年輕，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　名爵6新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　名爵6新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ祝瑫r配備前置永磁同步電動機，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程53Km。

　　最后來做個總結，名爵6新能源的車頭造型很年輕，采用家族式的設計語言。再看下配置，名爵6新能源標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 45T E-DRIVE智驅混動尊享互聯(lián)網版?名爵6新能源馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2018款 45T E-DRIVE智驅混動尊享互聯(lián)網版針對參配數據的看法吧：網友@jksdhhi說道：“我平時上班的時候，都是純電動的，節(jié)能環(huán)保，應該多支持一下，現(xiàn)在的油耗已經達到了我的預期，我很滿意，現(xiàn)在五個油左右，比較經濟！”

網友@yadi3說道：“我比較喜歡這款車的耗能表現(xiàn)，因為它的表現(xiàn)在我的預期之內，算是比較低的。”

網友@huhugaga說道：“耗能是我最喜歡的，這款車平均百公里油耗只有三升左右，而且還能調節(jié)純電動模式，而且續(xù)航時間長，省油省油?，F(xiàn)在的油價很貴，名爵6給了我省錢的空間，至少不用擔心油耗問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）