起亞K3?2020款 1.4T DCT 新銳運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?起亞K3購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?起亞K3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?起亞K3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?起亞K3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?起亞K3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?起亞K3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?起亞K3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?起亞K3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?起亞K3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?起亞K3落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?起亞K3同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?起亞K3最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有的車(chē)型配置豐富,有的車(chē)型外觀出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē),那可以了解下今天介紹的起亞K3(詢底價(jià)|查參配)。
起亞K3車(chē)頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
起亞K3車(chē)尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合典雅的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
起亞K3內(nèi)飾給人一種十分優(yōu)雅的感覺(jué),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
起亞K3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力,峰值扭矩211?!っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。
該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,再看下配置,起亞K3標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車(chē)載空氣凈化器、CarLife等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。后排座椅方面,起亞K3后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
起亞K3?2020款 1.4T DCT 新銳運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.4T DCT 新銳運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@2t830說(shuō)道:“到目前為止,我還沒(méi)有感覺(jué)到任何的壓力,超車(chē)什么的都很輕松,能夠感受到自己對(duì)速度的熱愛(ài)。”
網(wǎng)友@furnvub負(fù)擔(dān)說(shuō)道:“它的動(dòng)力很強(qiáng),在城市里開(kāi)的時(shí)候,我開(kāi)起來(lái)很輕松,沒(méi)有任何壓力。在高速上不斷加速,動(dòng)力很足。”
網(wǎng)友@correct820815說(shuō)道:“這款車(chē)的動(dòng)力輸出比較平順,駕駛壓力也不大,我很喜歡它在高速行駛時(shí)的感覺(jué),有一定的爆發(fā)力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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