價(jià)格上百萬(wàn)的車型當(dāng)中，有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛(ài)車的車主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。作為一款跑車，奧迪R8（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奧迪R8車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　奧迪R8車尾看上去頗具吸睛的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上獨(dú)具特色，夜間點(diǎn)亮?xí)r，沖擊力十足。

　　奧迪R8配備5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率525馬力，峰值扭矩530?！っ?。

　　該車匹配6擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奧迪R8的車側(cè)彰顯了個(gè)性的氣質(zhì)，可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)。功能配置方面，奧迪R8配備了前排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪R8?2012款 5.2 FSI quattro 碳纖維中國(guó)限量版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 5.2 FSI quattro 碳纖維中國(guó)限量版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@賣花人說(shuō)道：“動(dòng)力很好，完爆馬路上99.9%的車，現(xiàn)在還沒(méi)有跑超過(guò)180，也不敢跑！”

網(wǎng)友@貝波說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精確，駕駛樂(lè)趣相當(dāng)足，打哪兒，指哪兒”

網(wǎng)友@20020122說(shuō)道：“舍得踩油門，150以內(nèi)一腳就完成?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）