在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是探界者（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　探界者車頭看上去十分有棱有角，格柵運用多邊形的設計，搭配黑色飾物，有棱有角的樣式令人眼前一亮。

　　探界者車尾看上去非常出彩，搭配青春的尾燈和雙邊共四出排氣管，并采用了銀色飾條裝飾，顯得與眾不同，有一種獨一無二的感覺。

　　探界者內飾呈現(xiàn)出簡單的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。此外，這款車簡明的內飾還輔以紅色縫線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　探界者配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，同時，探界者標配了自動空調、雨量感應式雨刷、遠程啟動、上坡輔助、防紫外線玻璃、倒車影像、主動降噪、自適應巡航、電動后備廂位置記憶等配置。探界者的大燈標配了LED遠近光燈，造型搶眼，辨識度也很高。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

探界者?2021款 550T RS 智能拓界版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 550T RS 智能拓界版針對動力底盤的看法吧：網友@piaoyi216說道：“雖然探界者的底盤很硬，但是它的輔助功能并不多，比如沒有全景影像，只有最基礎的倒車影像?！?/p>

網友@jesse_dai說道：“在我開過的SUV里面，算比較小的，不到四米七的車身，也有車友問我為什么不選開拓者？就是我覺得小一點好開，在動力變速箱一樣而我又覺得夠用的前提下，小一點更靈活！至于四連桿和五連桿我試了對比了下，也沒有太大感受！我還試用了下車道保持輔助，高速情況下，轉個彎如果打的大一點系統(tǒng)會把方向盤給我回拉，防止我瞌睡或者特殊情況誤操作，力道還不小，感覺像跟我拔河一樣，安全駕駛不一般啊，不過我估計不太會用的著，沒機會開車打瞌睡的！”

網友@hzzdk說道：“這輛車的操作性還是很好的，很方便操作，從一開始的不適應到上手一個禮拜以后已經能完全適應了，不用太高超的操作，方向也很輕盈到位，輕輕松松能夠駕馭，大大的車型有這樣的操控性還是很不錯的，十分便捷。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）