隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的奧迪Q5(進口)（詢底價|查參配）。

　　奧迪Q5(進口)車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　奧迪Q5(進口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　奧迪Q5(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　奧迪Q5(進口)配備了3.2L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率271馬力，峰值扭矩330牛·米，工信部綜合油耗10.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奧迪Q5的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，整體看起來氣場十足。奧迪Q5的內(nèi)飾十分精致，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 3.2 FSI quattro 越野版?奧迪Q5(進口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.2 FSI quattro 越野版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LH17CKJF47H000273說道：“動力沒得說畢竟排量在哪里，在路上超車得時候比以前有信心多了，只要油門到位就可以，還有就是今年得超速罰單肯定多，沒感覺踩油門呢速度就100多了?！?/p>

網(wǎng)友@尼凡說道：“只要舍得油，動力絕對讓你滿意，特別是s檔急加速有后驅(qū)車的感覺”

網(wǎng)友@尼凡說道：“還好有一點模糊也算是奧迪自己得調(diào)教吧，有點保時捷得感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）