【太平洋汽車網】帕薩特定速巡航跟時速有誤差的原因：1、巡航定速開關與電氣連接接觸不良；2、車速里程表軟軸或傳感器損壞；3、電腦版內部系統(tǒng)故障；4、巡航模式操作錯誤或行駛環(huán)境惡劣。

　　嘗試激活ASR、ESP等安全系統(tǒng)，在ESP系統(tǒng)激活之后定速巡航會自動關閉。

　　如果手剎、腳剎、熄火、檔位等功能全部失效的情況，沿著高速公路的護欄摩擦行駛，利用護欄的摩擦力，使車輛停下來。

　　在車型配置的定速巡航系統(tǒng)主要還是電子式，這種模式直接摒除了機械執(zhí)行部分，并且在行車電腦能夠有效的完全精準的通過電子信號對節(jié)氣門進行控制節(jié)，保證保持設定速度，安全性、可靠性非常高。

　　擴展資料：汽車定速巡航注意事項：

　　1、在大幅度減速后欲想恢復到之前設定的車速巡航，最好先用油門指控車輛將速度提升到想要的速度再次定速，這樣在主觀感覺上會舒服一些。而恢復功能最好在實際速度與目標速度差距不大的情況下使用。

　　2、特殊天氣不適用定速巡航：在下雨和下雪時，地面變得濕滑，這時我們不建議使用定速巡航，因為只會一個勁的加油門來保持設定速度，而不像人一樣可以判斷更多的細節(jié)，在地面附著力不足，所以在特殊天氣里，還是要集中注意力，并且親自駕馭，保證安全。

　　3、在山路上不要使用定速巡航：崎嶇的山路變化多端，這時不要使用定速巡航，因為定速巡航在這時會變得很傻，在上坡時加大油門，下坡前也不會提前減速，另外山上的彎道是不規(guī)則的，有的角度大有的角度小，始終用一個速度過彎時是非常危險的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）