【太平洋汽車網(wǎng)】豐田普拉多是霸道。豐田霸道和豐田普拉多是一輛車，叫的不一樣。之所以有兩個名字，是因為霸道曾經(jīng)在盧溝橋上市時做過廣告。由于其歷史敏感地位，霸道最終不得不改名為普拉多。

　　沒錯，豐田霸道和豐田普拉多是一輛車，叫的不一樣。之所以有兩個名字，是因為霸道曾經(jīng)在盧溝橋上市時做過廣告。由于其歷史敏感地位，霸道最終不得不改名為普拉多。

　　普拉多源于豐田享譽全球的LAND CRUISER，是豐田汽車公司的全球戰(zhàn)略車型，暢銷170多個國家和地區(qū)。1996年，豐田正式命名LAND CRUISER FJ90普拉多，真正意義上的第一代普拉多。

　　此后，普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場的領先車型。雖然普拉多比帕杰羅晚出生14年，但他在越野車領域小有名氣。當然，這在很大程度上應該歸功于陸地巡洋艦的名氣，它是世界上最古老的三大越野車品牌之一（第一名和第二名分別是Jeep和路虎）。早在1951年，豐田就利用Jeep的技術制造了BJ系列多用途輕型四輪驅動越野車。

　　三年后，該車正式更名為陸地巡洋艦。此后，經(jīng)過半個世紀的不斷訓練，它從一輛只會做粗活的工具車，變成了一輛幾乎無可挑剔的豪華越野車。在尺寸上，逐漸向巨人發(fā)展，以至于100系陸地巡洋艦的車身長度達到了驚人的5.1米，采用了極具吸引力的4.7升大排量V-8發(fā)動機。然而，20世紀80年代出現(xiàn)了一系列中型豪華SUV，這讓豐田意識到并非每個人都對大尺寸情有獨鐘。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）