【太平洋汽車網(wǎng)】天籟的手剎在左腳原來離合器的位置，有個比離合器要小巧的踏板，就是手剎。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。

　　天籟的手剎在左腳原來離合器的位置，有個比離合器要小巧的踏板，就是手剎。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。

　　天籟在外觀方面延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，前臉部分采用了最新的V-motion設計，兩側角度尖銳的大燈組合搭配下方梯形的進氣口和兩側霧燈下方的鏟型前唇造型，讓原本就基本平淡的天籟在這一臺車上呈現(xiàn)出一股狠勁。

　　車身尺寸方面，天籟長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm。2.0L和2.0T車型在外觀上的差別屈指可數(shù)，除了輪圈款式及規(guī)格有所不同，在尾部標識也有明顯的區(qū)別之外，沒有別的較大差別。動力方面，天籟搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩臺發(fā)動機，最大功率分別為117kW（159PS）和185kW（252PS），傳動匹配CVT變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）