對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是領(lǐng)克06（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　領(lǐng)克06前臉看上去頗具醒目的感覺(jué)，配合分層式格柵，突出了自己鮮明的特點(diǎn)。

　　領(lǐng)克06車(chē)尾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　領(lǐng)克06內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，傾斜式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　領(lǐng)克06配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式帶橫向穩(wěn)定桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，領(lǐng)克06搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锞湍苁斋@一路陽(yáng)光和風(fēng)景。領(lǐng)克06的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型非常搶眼。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

領(lǐng)克06?2020款 1.5T 科技先鋒版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5T 科技先鋒版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@qkmaxw說(shuō)道：“方向盤(pán)更舒服了，助力系統(tǒng)的介入讓方向盤(pán)的阻尼更好，路面反饋也更清晰。油門(mén)是一種比較靈敏的設(shè)計(jì)，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，加速的感覺(jué)比較及時(shí)，也比較線性。剎車(chē)距離并不是很長(zhǎng)，一般情況下緊急剎車(chē)是可以做到的?！?/p>

網(wǎng)友@nissan668說(shuō)道：“方向盤(pán)的操控感很好，并不沉重，但是輕盈中又帶著一絲明確的指向。油門(mén)控制得很好，踩在油門(mén)上的感覺(jué)非常明顯。底盤(pán)整體做工相當(dāng)扎實(shí)，沒(méi)有絲毫松散的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@weiwosuoyong說(shuō)道：“06是一輛1.5 T的車(chē)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，反應(yīng)也很快，在十字路口的時(shí)候，一腳油門(mén)踩下去，就會(huì)有很大的動(dòng)力反饋?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）