【太平洋汽車網(wǎng)】飛輪電池作為國際能源界研究的熱點之一，飛輪電池具有效率高、儲能大、無污染、壽命長，維護簡單、可持續(xù)工作等特點。

　　飛輪電池是20世紀90年代才提出的新概念電池，它突破了化學(xué)電池 的局限，用物理方法實現(xiàn)儲能。眾所周知，當(dāng)飛輪以一定角速度旋轉(zhuǎn)時，它就具有一定的動能。飛輪電池正是以其動能轉(zhuǎn)換成電能的。高技術(shù)型的飛輪用于儲存電能，就很像標(biāo)準電池。

　　飛輪電池中有一個電機，充電時該電機以電動機形式運轉(zhuǎn)，在外電源的驅(qū)動下，電機帶動飛輪高速旋轉(zhuǎn)，即用電給飛輪電池“充電”增加了飛輪的轉(zhuǎn)速從而增大其功能；

　　放電時，電機則以發(fā)電機狀態(tài)運轉(zhuǎn)，在飛輪的帶動下對外輸出電能，完成機械能（動能）到電能的轉(zhuǎn)換。當(dāng)飛輪電池發(fā)出電的時，飛輪轉(zhuǎn)速逐漸下降，飛輪電池的飛輪是在真空環(huán)境下運轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)速極高（高達200000r/min，使用的軸承為非接觸式磁軸承。

　　據(jù)稱，飛輪電池比能量可達150Wh/kg，比功率達5000-10000W/kg，使用壽命長達25年，可供電動汽車行駛500萬公里。美國飛輪系統(tǒng)公司已用最新研制的飛輪電池成功地把一輛克萊斯勒LHS轎車改成電動轎車，一次充電可行駛600km，由靜止到96km/h加速時間為6.5秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）