縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款中型車，速派（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　速派車頭呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　速派車尾看起來非常簡潔流暢，尾燈呈現(xiàn)出青春的設計風格，整體設計比較美觀。

　　速派內飾看起來頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　速派配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　最后來做個總結，速派的內飾采用年輕的造型設計，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。來看一下后排，速派后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

1.8T?速派?手動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8TSI 手動名仕版針對動力底盤的看法吧：網友@mb47163057說道：“個人實在不太懂啥是操作，總結下來就是速派給我的感覺：開的時候整個車比較緊實，不像之前日系車比較松弛，相比日系靈活性略差點?！?/p>

網友@李冬vVV說道：“轉向清晰，指向準確，7檔雙離合，使整車動力表現(xiàn)更加突出，為駕駛者帶來良好的操控性”

網友@殘缺的羽翼2017說道：“操控表現(xiàn)可以先從高速穩(wěn)定說起，這也是給我最大的印象。畢竟作為中級車來說，寬大的車身尺寸在高速中的表現(xiàn)非常的沉穩(wěn)，讓駕駛者非常的有信心。方向盤的虛位不大，很容易接受的那種。變速箱的表現(xiàn)我覺得很好，可能這個七速干式雙離合大家非常的有爭議，我在使用中我覺得表現(xiàn)不錯，深踩油門變速箱很積極的就降檔，并且行駛中的頓挫完全可以接受，也就是在一檔二擋之間會出現(xiàn)。不足的地方，過一些減速帶的時候，變速箱的邏輯有些混亂，經常不愿意升檔，不知道是不是個例。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）