在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是AION V（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　AION V前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　AION V車(chē)尾看上去頗具炫酷的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　AION V內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　AION V搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350?！っ?，工信部純電續(xù)航里程600km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，AION V后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。AION V的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕，和該車(chē)定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

純電?AION V底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 80 駕享智尊版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“我覺(jué)得操控還行，雖然以前沒(méi)開(kāi)過(guò)電，但開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不困難，方向盤(pán)和剎車(chē)都很好用?！?/p>

網(wǎng)友@tianpingping說(shuō)道：“可能是買(mǎi)車(chē)時(shí)間比較短吧，我還沒(méi)完全熟悉這車(chē)的動(dòng)力，感覺(jué)后期加速時(shí)，總有一種無(wú)力感?！?/p>

網(wǎng)友@kandjou說(shuō)道：“無(wú)論是在市區(qū)，還是在高速公路上，他都能輕松地超車(chē)，紅綠燈的時(shí)候，他的起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）