標(biāo)致2008?2020款 230THP 雙離合風(fēng)尚版動力強(qiáng)不強(qiáng)?標(biāo)致2008購車手冊
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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款標(biāo)致2008(詢底價|查參配)的實力如何。
標(biāo)致2008車頭看上去非常青春,格柵運用多邊形的設(shè)計,加上鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。
標(biāo)致2008車尾線條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì),排氣管運用了雙邊共雙出的設(shè)計,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。
標(biāo)致2008內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,非對稱式中控臺采用硬塑料材質(zhì),搭配黑色飾板,視覺效果上相當(dāng)個性動感。
標(biāo)致2008配備1.2T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗是5L/100km。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,標(biāo)致2008的車尾采用硬派的造型設(shè)計,線條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)。標(biāo)致2008的車側(cè)給人一種非常年輕的感覺,整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
標(biāo)致2008?2020款 230THP 雙離合風(fēng)尚版動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2020款 230THP 雙離合風(fēng)尚版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Florist說道:“雖然動力表現(xiàn)的很平順,但是它的操控真的是給他加分的,多功能方向盤的轉(zhuǎn)向非常靈活輕巧,一只手也能輕松的操控,轉(zhuǎn)向靈活指向精準(zhǔn),可以說是非常的好開。而且還支持好幾種駕駛模式、經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、運動模式,想用哪個用哪個,還有倒車影像和定速巡航等輔助系統(tǒng),配置是真豐富啊!”
網(wǎng)友@xlzxq520說道:“更加出色的駕控感受絕對是這臺車子的一大優(yōu)勢了,整個車子的底盤非常穩(wěn)重,比較小的尺寸也更加靈活,包括這臺6速濕式雙離合變速箱也是非常給力的?!?/p>
網(wǎng)友@Florist說道:“1.2t三缸發(fā)動機(jī)和雙離合都是標(biāo)致自家獨有技術(shù),和市面上其他三缸雙離合完全不一樣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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