隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。作為一款指導(dǎo)價128.8萬元的車型，奧迪RS 5（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪RS 5前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格，配合大嘴式格柵，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　奧迪RS 5車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奧迪RS 5內(nèi)飾設(shè)計顯得較為大氣，飾以銀色飾條，看起來非常大氣。

　　奧迪RS 5配備了4.2L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩430?！っ?，工信部綜合油耗11.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了五連桿獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，奧迪RS 5后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。奧迪RS 5的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，細節(jié)處理相當?shù)轿?，令人滿意?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2013款 4.2L?奧迪RS 5動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 RS 5 Cabriolet針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@騰愛有加說道：“除了懸掛硬了點，其他都ok，4驅(qū)帶給我駕駛的快感，轉(zhuǎn)向，變道,超車，輕松自如”

網(wǎng)友@cxbxbxcbc說道：“動力挺好的，前段提速很不錯，平時在市區(qū)開很方便，夠用”

網(wǎng)友@enping說道：“轉(zhuǎn)向還好，指向準確，就是底盤太低，天天下小區(qū)地下車庫還擦底盤，這讓我很煩惱?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）