縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款小型車，MINI（詢底價|查參配） 的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　MINI車尾看上去非常動感，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　MINI內(nèi)飾風格比較炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

　　MINI配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，MINI 后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。MINI 的內(nèi)飾年輕十足，整體設計很耐看。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 2.0T COOPER S 藝術家 五門版?MINI 動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T COOPER S 藝術家 五門版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@悠悠愛國情說道：“這臺車的動力是屬于它的優(yōu)點之一的，動力輸出平順而又強勁，隨叫隨到，在市區(qū)里面開已經(jīng)綽綽有余了?！?/p>

網(wǎng)友@沙漠2009說道：“操作手感上還是相當滿意的，光從這個方向盤的設計上我就覺得很好，給我的視覺感受好。操控很靈活，就是新手也比較好控制。不過我也是第一次開車，所以在前面也花了一段時間學習和熟悉這輛車的操控?！?/p>

網(wǎng)友@老飛鴿說道：“車子的操控難度并不高，新車買來以后稍微熟練一下，很快就能上手了。而且車子還會帶有一些輔助功能系統(tǒng)，能夠讓操控更加輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）