【太平洋汽車網(wǎng)】膨脹閥結(jié)冰的原因有：1、空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑不足，蒸發(fā)壓力過低；2、膨脹閥的調(diào)節(jié)度過小，低壓壓力過低；3、內(nèi)循環(huán)濾網(wǎng)堵塞；溫度傳感器失靈，壓縮機不停機；4、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑含水量較高等。

　　汽車空調(diào)膨脹閥結(jié)冰的原因有：空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑不足，蒸發(fā)壓力過低；膨脹閥的調(diào)節(jié)度過小，低壓壓力過低；內(nèi)循環(huán)濾網(wǎng)堵塞；溫度傳感器失靈，壓縮機不停機；空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑含水量較高等原因造成。

　　汽車空調(diào)膨脹閥結(jié)冰故障排除檢查空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑是否充足，過少就要及時添加制冷劑。膨脹閥開度過大或過小都將影響制冷效果，出現(xiàn)這種情況時需要進行調(diào)整。濾網(wǎng)堵塞，蒸發(fā)器會結(jié)冰除壓縮機不停機外，還應(yīng)檢查蒸發(fā)箱風(fēng)機進出口風(fēng)門有沒有被堵塞。

　　熱力膨脹閥它是通過蒸發(fā)器出口處的感溫元件來感知制冷劑蒸氣的過熱度，來調(diào)節(jié)膨脹閥開度的大小，從而控制進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑流量。它安裝在蒸發(fā)器入口處，是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓與低壓的分界點。

　　膨脹閥把來自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓，調(diào)節(jié)和控制進入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量，使之適應(yīng)制冷負荷的變化，同時可防止壓縮機發(fā)生液擊現(xiàn)象和蒸發(fā)器出口蒸氣異常過熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）