【太平洋汽車網(wǎng)】制動(dòng)踏板是腳制動(dòng)（行車制動(dòng)）的踏板，使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛等運(yùn)輸工具或機(jī)械停止或減速，即常說的剎車踏板。

　　制動(dòng)踏板是腳制動(dòng)（行車制動(dòng)）的踏板，使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛等運(yùn)輸工具或機(jī)械停止或減速。

　　制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪子或圓盤，在底座上安裝相應(yīng)的閘瓦、皮帶或圓盤，在外力的作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

　　制動(dòng)器上有一個(gè)小踏板，與制動(dòng)桿相連，所以也叫“制動(dòng)踏板”。主要功能是剎車、減速或停車。離合器上還有一個(gè)小踏板，叫離合踏板。離合器在左邊，剎車在右邊（與油門并排，右邊是油門）。

　　建議小型客車在下長坡時(shí)，利用停車位置，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。大型汽車或重型車輛下長坡時(shí)，切記不要長時(shí)間踩剎車。發(fā)動(dòng)機(jī)必須用來減速?，F(xiàn)在許多大型汽車都裝有緩速器或制動(dòng)噴水裝置，以防止在下長坡時(shí)由于制動(dòng)器過熱而導(dǎo)致制動(dòng)失靈。

　　1.下坡時(shí)，有人為了省油而放空檔，利用慣性下坡。這樣一來，時(shí)間長了，剎車壓力會(huì)不夠，容易出現(xiàn)剎車失靈。所以不建議把空擋換成空擋，也就是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。這時(shí)，汽車下坡時(shí)不依靠慣性。

　　2.用發(fā)動(dòng)機(jī)給汽車剎車，以便減速。如果不踩剎車減速，很容易讓車撞擊，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）