如果是爆胎失控的話，稍有不當(dāng)就會導(dǎo)致車輛失控翻車。若是前輪爆胎，第一反應(yīng)應(yīng)是緊急握住方向盤，穩(wěn)定后再緩慢制動并駛離主干道，切忌反復(fù)轉(zhuǎn)方向盤和急踩剎車，以免車輛甩尾或翻車。

若是后輪爆胎，首先反復(fù)踩踏腳剎車，把汽車的重心前移，使前輪完好受力，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。當(dāng)車輛停穩(wěn)后在車輛后方豎立警示三角牌，防止二次事故。

如果是剎車失靈，第一時間應(yīng)該是松開油門，當(dāng)然并不是絕對的。如果在高速上正常行駛，應(yīng)先保持車速，然后開啟轉(zhuǎn)向燈向應(yīng)急車道變道。到達應(yīng)急車道后松開油門，然后等到這輛降低到一定程度，右手慢慢拉手剎，使車輛減速，直至車輛完全停止，并熄火。然后打開危險報警閃光燈，在來車方向150米處放置危險警告標(biāo)志，查明原因。需要移車至修理廠時，應(yīng)使用專業(yè)拖車，不可私自牽引、拖拽。

此外，上坡和下坡出現(xiàn)剎車失靈情況還不一樣，上坡時出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構(gòu)控制車速時，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

如果是方向盤失靈，行駛已經(jīng)基本不受控，應(yīng)盡快把車停住，盡量給后車留一些空間。如果方向很重但還能控制則盡量繼續(xù)控制車輛的行走方向。若車輛已偏離直線行駛方向，事故無法避免時，應(yīng)果斷地連續(xù)踩踏制動踏板、拉起手剎，盡快減速停車，可以縮短停車距離、減輕撞擊的力度。